對(duì)于老司機(jī)來說，這些都不是問題，起步都不用1秒，是的，就是這么容易……

但是，對(duì)于新手司機(jī)來說，這手動(dòng)擋車型的起步，確實(shí)也不容易，因?yàn)樾率炙緳C(jī)的油門與離合的控制還不協(xié)調(diào)，容易起步熄火……

有的人就把駕校學(xué)習(xí)的那一套搬過來了，掛1擋，緩抬離合，看著擋把抖動(dòng)的厲害了，就馬上松手剎……這是對(duì)新手很好掌握的方法，半坡起步的時(shí)候都是如此……

一聽說這種起步方法，100個(gè)教練101個(gè)說好，然而10個(gè)老司機(jī)卻有11個(gè)會(huì)是你這在路上起步，特別是等紅燈的時(shí)候，起碼八個(gè)被你氣死了……

我們都知道，現(xiàn)在的生活節(jié)奏非�？�，甚至連等5分鐘的公交車都覺得難受，特別都市的生活人群，每天除了八小時(shí)上班，還得花費(fèi)兩三個(gè)小時(shí)在路上，總之，一天的時(shí)間，12個(gè)小時(shí)基本被工作與交通強(qiáng)行占有了，剩下的除了八小時(shí)睡覺時(shí)間，最多就4小時(shí)能陪家人，很多時(shí)候還得應(yīng)酬……所以，每個(gè)人那都是爭(zhēng)分奪秒……聽聽綠燈亮起是的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轟鳴聲就懂了。你說在那種情況下，你要來個(gè)緩抬離合，看擋把抖動(dòng)厲害再放手剎，你得花費(fèi)好幾秒啊……也許你會(huì)說不差那幾秒……可是，就這幾秒，估計(jì)跟你車后的那些人，好多都已經(jīng)做了好幾回孝子――姥姥姥爺，媽媽奶奶，爺爺?shù)膩砘啬钸读撕脦妆?hellip;…仍不解恨，要是喇叭的氣浪能把你吹走，肯定早有人干了……

不就幾秒鐘嘛……你說的輕松，剛好就因?yàn)槟氵@幾秒而過不了紅燈的那個(gè)就得等幾分鐘，甚至更久了……

有些人說，現(xiàn)在車?yán)锟論蹙毩?xí)控制好油門，比如把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)，多練習(xí)，熟能生巧嘛……我覺得這純屬扯淡，對(duì)于生手來說，別說用腳了就是用手都難……當(dāng)初學(xué)摩托的時(shí)候就有過這樣的經(jīng)歷……這幾乎是不可能的……油門只有在帶擋的情況下才好控制。

所以，我的建議是起步一定要帶點(diǎn)油門，緩抬離合的同時(shí)，緩踩油門，這是最穩(wěn)當(dāng)?shù)�。既能防起步熄火，又可以加快起步時(shí)間……油離配合得越好，起步越快，越穩(wěn)……建議多多練習(xí)……

本文謹(jǐn)代表作者觀點(diǎn)，如有高見，請(qǐng)多指教。

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