據(jù)路透社4月24日?qǐng)?bào)道，德國汽車制造商寶馬的首席執(zhí)行官克魯格預(yù)測(cè)，在中國這一全球最大的汽車市場(chǎng)銷售普遍放緩的情況下，寶馬今年在華銷量增速預(yù)計(jì)減半。

克魯格在北京車展上表示，今年的目標(biāo)是增長7-8%。2017年寶馬在華實(shí)現(xiàn)了15%的增長。克魯格表示：“我們預(yù)計(jì)不會(huì)像過去出現(xiàn)大幅兩位數(shù)增長，增幅可能在個(gè)位數(shù)。”中國整體汽車市場(chǎng)今年第一季度同比增長了2.8%，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)今年的市場(chǎng)增長率為3%，這一數(shù)字與2017年相當(dāng)，但明顯遠(yuǎn)低于2016年的13.7%。

寶馬與華晨中國汽車控股有限公司已經(jīng)成立了中國本土合資企業(yè)，現(xiàn)在寶馬還計(jì)劃與長城汽車股份有限公司建立新的合作關(guān)系，以期在華開發(fā)新的子品牌。

中國于本月初聲明將于今年取消對(duì)新能源汽車的外資股比限制，到2022年將取消對(duì)更廣泛汽車市場(chǎng)的外資所有權(quán)限制，這一重大的政策轉(zhuǎn)變將有助于開放市場(chǎng)。對(duì)此，克魯格表示，新的政策將不會(huì)影響寶馬與中國制造商的合作。該公司與中國合作商正在進(jìn)行關(guān)于市場(chǎng)的研討�？唆敻襁�表示，該公司可以長期以中國為起點(diǎn)向亞洲地區(qū)的其他市場(chǎng)出口汽車，但這要考慮到中國與泰國等其他國家之間的物流成本和關(guān)稅等因素。