大型車隊的擁有者將會指定汽車的長度、重量、可行駛的公里數(shù)等等。“如果汽車制造商足夠聰明,它們可能會適應新形勢。通用已經(jīng)看到了未來的趨勢。它推出了 Maven(汽車共享服務),并且入股了 Cruise Automation 和 Lyft。它不想成為代工廠,而是想要成為創(chuàng)造和獲取價值的公司。它正做出正確的舉動,要在變革發(fā)生時存活下來。”
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