美國海軍陸戰(zhàn)隊3架最新型隱形戰(zhàn)機F-35B飛抵美軍巖國基地(位于日本山口縣巖國市),至此,首支在亞太實戰(zhàn)部署的F-35B隱形戰(zhàn)機中隊的戰(zhàn)機全部到位。與美國空軍臨時部署到日本西南方向沖繩嘉手納基地的F-35A戰(zhàn)機不同,這16架F-35B戰(zhàn)機屬于駐日美軍“常住人口”。也就是說,未來它們會隨同美海軍陸戰(zhàn)隊有“準航母”之稱的兩棲攻擊艦一道,經(jīng)常性出現(xiàn)在東海、南海等我國周邊海域。
可以想見,打著“航行自由、飛越自由”的旗號,這些F-35B隱形戰(zhàn)機,未來與解放軍?哲姂(zhàn)機打的交道會相當多。
圖注:美國海軍陸戰(zhàn)隊F-35B隱形戰(zhàn)機飛抵日本巖國基地。
就在一個月前,歐洲媒體突然爆料,稱在今年4月舉行的“大西洋三叉戟”春季演習(xí)—北約軍演中,美空軍F-35A隱形戰(zhàn)機以18:0吊打陣風(fēng)戰(zhàn)斗機,對陣F-15E達到16:1,對陣臺風(fēng)戰(zhàn)機更達到19:1!
更“可怕”的是,報道稱F35A戰(zhàn)機可以在230公里外就追蹤到對手的三代、三代半戰(zhàn)機,并在130公里外發(fā)射導(dǎo)彈,從來不需接近到30公里內(nèi)。這樣三代、三代半戰(zhàn)機完全“看”不到F35,甚至連臺風(fēng)優(yōu)異的紅外搜索/跟蹤系統(tǒng)(IRST)也跟沒有任何發(fā)現(xiàn)。
圖注:臺風(fēng)戰(zhàn)斗機座艙右側(cè)裝有紅外搜索/跟蹤系統(tǒng)。
這些媒體報道的真實性無從可靠,但關(guān)于F-35戰(zhàn)機XX:0吊打各型三代、三代半戰(zhàn)機的新聞,近年來卻層出不窮。本來國內(nèi)廣大軍迷對此還不當回事,但當中國空軍接收國產(chǎn)四代隱形戰(zhàn)機殲-20后,不但也傳出曾10:0擊敗殲-10、殲-11等三代機,殲-20部隊那幅霸氣十足的“橫掃所有三代機”標語,后來也被證實是真事兒。
這下,真讓人不淡定了。起碼,四代隱形戰(zhàn)機對三代戰(zhàn)機的優(yōu)勢是“碾壓式”的,基本已成輿論共識。拋開其他不談,在美國空軍F-22A、F-35A隱形戰(zhàn)機,美國海軍陸戰(zhàn)隊F-35B短距/垂直起降隱形戰(zhàn)機已不可逆轉(zhuǎn)地出現(xiàn)在“一海之隔”的島國,目前還是以三代戰(zhàn)機為主體的解放軍?哲姾娇毡筷,面臨的隱形戰(zhàn)機壓力是真實而巨大的。
圖注:中國海軍蘇-30MK2戰(zhàn)機已是解放軍東海方向最先進的戰(zhàn)機之一。
如前所述,美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)機還不是只能從固定陸上基地起飛的,它可以隨著“準航母”兩棲攻擊艦游弋于第一島鏈邊緣的任何海域,可能出現(xiàn)在東海防空識別區(qū),也可能到南海執(zhí)行“飛越自由”任務(wù)。所以,這款戰(zhàn)機的現(xiàn)實威脅,可能比固定部署于沖繩嘉手納基地的F-35A戰(zhàn)機還要大。
對付隱形戰(zhàn)機的最好辦法是否是本方也裝備隱形戰(zhàn)機?或者說,對付F-35戰(zhàn)機的最好辦法,是不是加快殲-20隱形戰(zhàn)機服役的進度?可能真不一定。
因為,你首先得保證本方雷達預(yù)警和探測網(wǎng)絡(luò)得發(fā)現(xiàn),并穩(wěn)定跟蹤對方的隱形戰(zhàn)機。殲-20戰(zhàn)機對對方雷達防空網(wǎng)絡(luò)的突防能力是強大的,但它單靠機載有源相控陣雷達,能否發(fā)現(xiàn)對方的隱形戰(zhàn)機?
圖注:殲-20戰(zhàn)機擁有強大的空戰(zhàn)、突防能力,但是否有同樣強大的反隱形戰(zhàn)機能力?
目前的主流看法是,應(yīng)對隱形戰(zhàn)機的威脅,靠的是偵察衛(wèi)星、空中預(yù)警機、地面預(yù)警和反隱身雷達“組網(wǎng)”,以體系的力量去發(fā)現(xiàn)、跟蹤目標,以預(yù)警體系得到的空情信息,引導(dǎo)本方戰(zhàn)機與對方隱形戰(zhàn)機“過招”。
曾有消息指出,在不掛載“龍勃”透鏡的前提下,我國地面雷達曾在某些條件下發(fā)現(xiàn)過殲-20戰(zhàn)機的蹤跡。但是,這種發(fā)現(xiàn)無法構(gòu)成引導(dǎo)本方戰(zhàn)機前往攔截的條件。因為對殲-20戰(zhàn)機無法穩(wěn)定跟蹤,獲取具體航向、高度、航速等有用數(shù)據(jù)信息。
不過,在去年舉辦的珠海航展上,中國展出了多款反隱形雷達,顯示出對隱形戰(zhàn)機威脅的非一般重視。
圖注:我國軍工在珠海航展上展出的一款反隱形雷達。
不過由反隱形雷達構(gòu)成的防空預(yù)警網(wǎng)絡(luò),起到的只是讓F-35等隱形戰(zhàn)機“顯形”的部分作用,要在這些雷達的引導(dǎo)下,與F-22、F-35等隱形戰(zhàn)機“過招”,卻仍然是對殲-10、殲-11、蘇-30等三代戰(zhàn)機,甚至殲-10C、殲-16等三代半戰(zhàn)機的巨大考驗。
因為除了隱形這一突出優(yōu)點,四代隱形戰(zhàn)機對三代機們的優(yōu)勢是全方位的。無論機載雷達、超音速性能、機載導(dǎo)彈,還是信息獲取、分發(fā)、處理等能力,四代機對三代機的優(yōu)勢恐怕更明顯。
圖注:從螺旋槳飛機到噴氣式隱形戰(zhàn)機,“代差”鴻溝一直無法逾越。
所以,在建立起天基、空基、陸基反隱形防空預(yù)警體系后,進一步加快國產(chǎn)隱形戰(zhàn)機殲-20的裝備進度,才是應(yīng)對F-22、F-35等隱形戰(zhàn)機已經(jīng)常態(tài)化部署我國周邊國家或地區(qū)的“最優(yōu)解”。解放軍三代戰(zhàn)機對于18:0的魔咒,恐怕難有太多的破解辦法。