前不久，日本航空自衛(wèi)隊方面宣布了X-2“心神”技術驗證機的停飛消息，這款寄托著日本國產(chǎn)五代機希望的飛機僅僅試飛了32次就宣布中止測試工作，當時就讓外界對日本是否具備研制五代機的技術能力產(chǎn)生了很大疑問，果不其然，在心神驗證機停飛僅僅幾天之后，日本防衛(wèi)省表示，正式推遲日本下一代F-3五代戰(zhàn)斗機的研發(fā)決定，至于何時確定該計劃是否繼續(xù)要等到2018年以后了。

據(jù)報道，在中國研制出殲-20和殲-31隱形戰(zhàn)斗機后，對日方的觸動非常之大，因為在過去幾十年中，日本航空自衛(wèi)隊一向以亞洲第一空軍自居，尤其是從上世紀80年代來日本裝備了200多架美制F-15J戰(zhàn)斗機，以及在F-16基礎上研制的國產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機，都讓日本航空自衛(wèi)隊在面對周邊對手時信心十足，然而在殲-20問世后這種心理優(yōu)勢瞬間失衡。

以此為契機，日本啟動了國產(chǎn)五代機的研制工作，然而和很多人想象中“一周能造原子彈”的日本不同，現(xiàn)實中的日本軍工產(chǎn)業(yè)尤其是航空工業(yè)其實發(fā)展很不均衡，在部分領域比如說材料、精密加工以及電子技術上日本無疑有著頂尖的實力，但是想要造出一架合格的五代機這還遠遠不夠：高性能發(fā)動機、整體設計、武器裝備、雷達等等都是攔路虎，而這也是日本航空工業(yè)的短板，是過去多年來美國對其嚴加限制的必然結果。

因此日本在硬著頭皮試飛了32次“心神”后，終于明白了不是誰都能玩得轉(zhuǎn)五代機的，因此迅速做出決定停止后續(xù)試飛任務，到現(xiàn)在又宣布推遲五代機的研發(fā)。軍事專家表示，這是非常合乎邏輯的行為，首先通過心神飛機的測試發(fā)現(xiàn)不具備研制五代機的能力，然后以“推遲決定”的方式變相下馬F-3五代機的研制，將精力轉(zhuǎn)移到購買美制F-35隱形戰(zhàn)機的項目上來，想必這也會讓美方松一口氣，能夠繼續(xù)維持巨額軍售利益。