說(shuō)到汽車，很多車迷聚集到一起都能侃侃而談。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，各式各樣的車型也是接踵而來(lái)，一般女性車主都會(huì)選擇奔馳SMART來(lái)作為代步工具，穿梭于城市之中毫不費(fèi)力。而說(shuō)到敞篷車，自然會(huì)聯(lián)想到超跑。一些汽車愛(ài)好者更是能將手中的超跑加以改裝，變成更強(qiáng)的性能車。

而說(shuō)到汽車改裝，來(lái)自巴薩羅那的貝爾團(tuán)隊(duì)可以說(shuō)是腦洞大開(kāi)，直接把保時(shí)捷經(jīng)典車型966改裝成世界最小保時(shí)捷，去掉中間，只留下了車頭和車尾，方向盤(pán)都沒(méi)有，有網(wǎng)友問(wèn)到：這樣一來(lái)人怎么坐上去呢? 其實(shí)為了能夠行駛，他們直接在車頭左右兩側(cè)安裝了兩個(gè)檔桿來(lái)控制前后左右，為了能讓2個(gè)輪子保持平衡，還加裝了平衡技術(shù)，宛如一款保時(shí)敞篷大沙發(fā)，他的控制按鈕也被安放在了車燈下方，一按車燈也會(huì)跟著亮起來(lái)。

這車外形看起來(lái)比奔馳SMART還要小，360度全景無(wú)死角，還真比原版保時(shí)捷還要拉風(fēng)，如果開(kāi)上這車行駛在大路上，可能回頭率要比賓利、勞斯萊斯還要高。

對(duì)于這些技術(shù)牛人來(lái)說(shuō)，依靠自己的想象力來(lái)完成夢(mèng)想，或許這些車并不能開(kāi)上路，但對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，擺放在那里或許也是一件裝飾品來(lái)滿足自己。在國(guó)內(nèi)也有一些動(dòng)力能力非常強(qiáng)的車迷，他們也制造過(guò)很多超跑車型，也正是有了他們的大膽創(chuàng)新，才能讓自主品牌發(fā)展的更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。