如今，汽車的發(fā)展可以說是十分的迅速，現(xiàn)在的汽車不僅性能優(yōu)越，舒適性好，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也是不斷得到提升。雖然就目前來說，國產(chǎn)自主品牌的汽車已經(jīng)達(dá)到了一個新的高度，有了跟合資車企扳手腕的實(shí)力。但是對于大多數(shù)資金充裕了消費(fèi)者來說還是比較放心買合資車型，關(guān)于日產(chǎn)、豐田、本田這三個品牌車哪種質(zhì)量更好這個問題，到底誰家的變速箱更好呢?針對這個問題，小編其實(shí)也是不太懂得，不過問題不大，小編這里有修車20年的老師傅，下面就去為大家分析一下。

CVT就是日產(chǎn)(加特可)的命根子，CVT無級變速箱(以下簡稱CVT)，顧名思義，它沒有傳統(tǒng)意義上的固定齒比，也就是“幾擋”這樣的概念。CVT與傳統(tǒng)的自動變速器(AT)和手動變速器(MT)相比，具有優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性和順暢行駛的兩大特點(diǎn)。也就是說，既可以提高駕駛的平順性又可以降低油耗。憑借著無級傳動比變化的特點(diǎn)，CVT變速箱能夠時刻讓發(fā)動機(jī)保持在比較經(jīng)濟(jì)的工況下行駛，而這種特性也讓其受到了很多經(jīng)濟(jì)取向車型的喜愛。

本田發(fā)動機(jī)很牛逼，早些年參加F1說明對自己的信心，所以大家說本田是“買發(fā)動機(jī)送汽車”。全新地球夢發(fā)動機(jī)很牛逼，但卻容易積碳，大概2萬公里就要清洗積碳，無疑會增加保養(yǎng)成本。變速箱來說中規(guī)中矩，以前主要用自家生產(chǎn)平行軸式5速自動變速箱，但受制于結(jié)構(gòu)無法做出更多檔位，現(xiàn)在主要使用CVT變速箱和8速雙離合變速箱，本田的變速箱就調(diào)價(jià)的比較激進(jìn)，發(fā)動機(jī)會比較快的提高轉(zhuǎn)速，然后變速箱盡量讓發(fā)動機(jī)維持高轉(zhuǎn)速(掛L擋時)，所以搭載這款變速箱的車型提速較快(比如1.5T思域)。

豐田的CVT就來得比較中庸，調(diào)校的比較賊。但是凡事都有兩面，以往的CVT主要有三大缺點(diǎn)。第一個缺點(diǎn)，起步肉。第二個缺點(diǎn)，高速不一定省油。第三個缺點(diǎn)，升降檔慢。田集團(tuán)除了做車，還參股了愛信和電裝，愛信是世界三大變速箱廠商之一，很多品牌都會采用愛信變速箱。電裝公司也是世界頂級汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商。所以豐田技術(shù)儲備很強(qiáng)大，用自家產(chǎn)品生產(chǎn)的汽車，匹配會更好，質(zhì)量更穩(wěn)定。所以豐田的變速箱比較注重于質(zhì)量方面，也有開不壞的豐田之稱!

小結(jié)：通過以上修車?yán)蠋煾档姆治霾浑y發(fā)現(xiàn)，日系三強(qiáng)中，也就豐田的變速箱更好一點(diǎn)，相比之下本田和日產(chǎn)的則有點(diǎn)相形見絀了，大家覺得呢?

以下來自網(wǎng)友的調(diào)侃：

瀚瀚51320992：日產(chǎn)CVT老手，技術(shù)能力最強(qiáng)，毋庸置疑!豐田本田在CVT上比不了日產(chǎn)是業(yè)界公認(rèn)

橙哥v：CVT還是看日產(chǎn)，日產(chǎn)車后面的藍(lán)標(biāo)就是自家引以為傲的變速箱

天之涯海之角2017：我經(jīng)常會接觸到豐田二手車，確實(shí)發(fā)動機(jī)變速箱很少會出現(xiàn)漏油，變速箱也很穩(wěn)定，同為07年的車，凱美瑞保值率會比雅閣，天籟高很多。