對于奔馳公司首次公布車輛情況初步分析結(jié)果聲明,"失控奔馳車"車主薛先生9日向澎湃新聞回應(yīng):他們都沒對我的車進(jìn)行檢測,從哪兒得出的結(jié)論呢?
此前央視新聞報(bào)道,奔馳公司的情況說明認(rèn)為,初步判斷車輛定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運(yùn)行正常。
薛先生表示,自己對這份聲明"當(dāng)然不認(rèn)同"。他認(rèn)為,奔馳公司只是在3月17日對車進(jìn)行了查看,這樣進(jìn)行判斷太武斷太片面了。薛先生說,奔馳公司方面是通過遠(yuǎn)程讀取數(shù)據(jù)的,并反問:"可以讀取數(shù)據(jù)是不是也可以修改數(shù)據(jù)呢?"
據(jù)央視新聞報(bào)道,奔馳公司認(rèn)為定速巡航系統(tǒng)是車輛電子系統(tǒng)的一部分,可通過多種方式進(jìn)行取消。此外,車輛隨時(shí)可由液壓、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行減速停車,且車輛多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)失效的情況極為罕見,一旦出現(xiàn)其將無法繼續(xù)長途行進(jìn);谶@些信息,奔馳公司初步判斷該車輛的定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運(yùn)行正常。同時(shí),奔馳公司表示,初判結(jié)論僅為目前根據(jù)可獲取的相關(guān)信息所進(jìn)行的推斷,直接對車輛本身進(jìn)行檢測才能獲知車輛的真實(shí)情況。聲明中提到,雙方已經(jīng)初步同意由第三方中立機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢測。
目前,薛先生表示正與奔馳公司商討,"下一步也不知道怎么辦"。