邁巴赫我們都不生疏,跟勞斯萊斯、賓利齊名的尖端奢華品牌。近兩年賓利、勞斯萊斯都連續(xù)推出了量產(chǎn)版的SUV車型,邁巴赫也坐不住了,也出了一款SUV產(chǎn)品,并且還定量99輛。
這款車的全稱叫梅賽德斯邁巴赫G650Landaulet。這款車在國外有些土豪現(xiàn)已開上了,在國內現(xiàn)在也有人預訂,現(xiàn)已到了港口。
邁巴赫
現(xiàn)在,邁巴赫現(xiàn)已被奔跑收編,所以現(xiàn)在一切邁巴赫車型前面都必須帶上梅賽德斯的稱號,車頭一般也是掛奔跑的三叉星車標。
從車型定位的調性來看,這輛邁巴赫G650Landaulet其實和此前AMG推出的G5004x4²和G636×6的根由會更密切一些。從外觀上來看,邁巴赫G650Landaulet更像是一輛選用了四輪驅動的G636×6。比較于一般版的G級,邁巴赫G650Landaulet的長達到了5345mm,高2235mm,軸距則達到了驚人的3428mm。
整車長度以及軸距都有了顯著的添加,本來就仰望一切的體量變得更加魁偉,而添加的軸距也毫無保留的讓給了后排乘坐空間。一臺一般版別的G級停在它身旁,不致于稱之藐小也可以說微乎其微了。
尾部跟一般G級不同就比較顯著了,車尾帶有一個軟頂?shù)某ㄅ瘢荚。跟邁巴赫S級轎車相同,這臺G650的尾標也是MAYBACH,闡明身份的不同。
車內很多選用真皮原料包裹,顯得十分奢華。前座保持了奔跑G系原有的裝備,而后座則是完整地切割離隔,為后座乘客供給專有的獨立空間。此外,后排座椅以奔跑S級按摩座椅為標配,再加上獨立座艙規(guī)劃,讓乘客坐享舒適、奢華的飛機頭等艙享受。
新車搭載了一臺來自于AMGG65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大輸出功率達到了630馬力,傳動系統(tǒng)與之匹配的是7速手自一體變速箱。此外,新車還連續(xù)了G級強大的越野功能,除了基本的差速鎖以外,325/55R22的超大輪胎也供給了無與倫比的抓地力。
這款邁巴赫G650全球定量99臺,海外最低55萬美金起,國內價格超越1500萬,比勞斯萊斯最新的SUV庫里南要貴,幾乎就是超級土豪的大玩具。