每每說(shuō)到外國(guó)人動(dòng)手能力強(qiáng)，總是說(shuō)他們什么東西都自己動(dòng)手解決。如今汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，國(guó)人修車(chē)最常見(jiàn)的選擇，是去修理廠還是去4S，換個(gè)機(jī)油這種小問(wèn)題當(dāng)然也毫無(wú)例外。但是在美國(guó)，一般的小保養(yǎng)和小問(wèn)題都自己親自上陣，甚至是大問(wèn)題也是自己親手來(lái)修!見(jiàn)到這樣的美少女自己修車(chē)是不是很意外?

可能最常見(jiàn)到的就是在電影里，感覺(jué)美國(guó)人都是萬(wàn)能，不止汽車(chē)，飛機(jī)可能都會(huì)自己維修，從科技技術(shù)上來(lái)說(shuō)，確實(shí)毋庸置疑，像美國(guó)這樣收入很高的國(guó)家，汽車(chē)服務(wù)是相當(dāng)全面的，但是為什么會(huì)出現(xiàn)這種事情呢?

首先，美國(guó)是典型的地廣人稀的國(guó)家，很多人家里不僅有一臺(tái)車(chē)，還有很大的停車(chē)空間，所以有條件進(jìn)行“自己動(dòng)手豐衣足食”。

中美兩國(guó)的汽車(chē)文化差距很大。美國(guó)早在上世紀(jì)50、60年代就開(kāi)始了，而中國(guó)的汽車(chē)文化是從21世紀(jì)實(shí)初才開(kāi)始的。這樣的差距結(jié)果是明顯的，美國(guó)人幾乎從小就接觸汽車(chē)，也因此，美國(guó)多數(shù)人對(duì)車(chē)都是相當(dāng)了解的，普通的保養(yǎng)和維修對(duì)他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不成問(wèn)題。

而國(guó)人則不然，在30年前，司機(jī)修車(chē)也是家常便飯和國(guó)外同步的。說(shuō)句實(shí)在話(huà)，換換輪胎這種小問(wèn)題也許沒(méi)問(wèn)題，但是如今汽車(chē)基本都是依靠科技而生，如果你不了解其中的原理，根本無(wú)法是機(jī)械故障還是傳感器故障。搞不好毛病沒(méi)修好，還弄壞了車(chē)輛。

除了客觀環(huán)境，最大的原因還是因?yàn)槊绹?guó)人工成本高，可能都是原材料的幾倍，簡(jiǎn)單的汽車(chē)修理能自己搞定盡量自己搞;修車(chē)需要空間，美國(guó)人一般都有自己的車(chē)庫(kù)，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維修;在美國(guó)，汽車(chē)配件在超市即有出售，購(gòu)買(mǎi)零件非常方便快捷。

最重要的一點(diǎn)，雖然汽車(chē)三包這兩年出臺(tái)了，但廣大車(chē)主卻并沒(méi)感受到好處，生怕不在4S店維修保養(yǎng)而發(fā)生拒絕質(zhì)保的情況，誰(shuí)還敢自己修。

總之，鋼鐵不是一天煉成的，美國(guó)強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力的教育方法值得我們?nèi)�學(xué)習(xí);汽車(chē)文化的差異我們正在縮小，其實(shí)現(xiàn)在很多自媒體都有視頻可以教你怎么換機(jī)油、換皮帶、甚至是換雞腳，遇到汽車(chē)故障的時(shí)候，掌握一些簡(jiǎn)單的維修技能，也能幫我們更好的駕馭汽車(chē)，生活也多姿多彩!