自動(dòng)大燈........呵呵.....開(kāi)這自動(dòng)大燈，對(duì)面來(lái)一車，我車遠(yuǎn)光模式，感應(yīng)到對(duì)面車燈，自動(dòng)跳近光。對(duì)面也識(shí)相，禮貌性的調(diào)到近光，很和諧是不是。呵呵，圖樣!我車見(jiàn)對(duì)方近光，光線感應(yīng)器立馬認(rèn)為對(duì)面無(wú)車，直接遠(yuǎn)光打起。對(duì)方直接：我次奧，你什么意思!跳遠(yuǎn)光，于是我車又自動(dòng)近光。對(duì)方想：恩....你......好吧，我也調(diào)近光。我車立馬又跳到遠(yuǎn)光。對(duì)方暴怒，紅燈結(jié)束，兩車交匯的時(shí)候，我看到一個(gè)豎起的中指....我..............這傻逼功能，我特么再也不用了!!

好吧，上面其實(shí)是個(gè)段子，真正的自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能是基于攝像頭，不是光線感應(yīng)器，而且最頭痛的不是錯(cuò)誤的切換成了遠(yuǎn)光，恰恰是容易誤判切換成近光。

進(jìn)入正題。

首先，我們說(shuō)說(shuō)天窗。有天窗和沒(méi)天窗相比，不同車型的差價(jià)會(huì)有較大的不同。一般在2k到5k之間，貴的10k以上的也有。有的人覺(jué)得天窗沒(méi)有用，買車的時(shí)候沒(méi)舍得加，交車上路一段時(shí)間看人家用著特別爽就后悔了。小一點(diǎn)的天窗，能給車提供一個(gè)空氣循環(huán)的出入口，尤其是抽煙的人。有車一族都知道，開(kāi)車窗抽煙煙灰會(huì)亂飛，飛的滿車都是，不開(kāi)車窗抽煙那得憋死。但是有天窗就不一樣了，煙味散的快，煙灰也不會(huì)亂飛。大一點(diǎn)的全景天窗，那就更享受了!現(xiàn)在的車窗玻璃都是自帶遮光功能的，一點(diǎn)也不用擔(dān)心有天窗車?yán)飼?huì)太熱。另一大好處就是會(huì)增加后排乘客的舒適度。小編的媳婦在孕期的時(shí)候經(jīng)常坐車時(shí)不舒服，一開(kāi)天窗空氣超新鮮，在后排也不會(huì)覺(jué)得憋悶，真的很實(shí)用。

我們?cè)僬f(shuō)買車時(shí)另一大讓人糾結(jié)的功能：座椅通風(fēng)/加熱。雖然小編是北方人，但是很怕冷。在冬天和春天的季節(jié)，屁股剛挨到駕駛位時(shí)，涼的就是一哆嗦，要好半天才能暖過(guò)來(lái)，尤其是真皮座椅，涼的酸爽。夏天駕駛久了，即使車?yán)镩_(kāi)空調(diào)很涼快，座椅上依舊熱的出汗都濕了，很不舒服。覺(jué)得當(dāng)初上座椅通風(fēng)/加熱這個(gè)功能很值!

最近有人問(wèn)小編，說(shuō)自動(dòng)啟停功能怎么樣，真的能省油嗎?我給他簡(jiǎn)單介紹了一下，他就明白了。雖然在駕駛的時(shí)候，熄火點(diǎn)火有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，還會(huì)有延遲感，但是你在城市里駕車，一個(gè)紅綠燈要等上10秒以上，還有堵車的時(shí)候會(huì)更久，而熄火5秒以上就可以省油了，節(jié)能又環(huán)保。什么概念?日系車省油那是大家公認(rèn)的了，全系列基本都有這個(gè)功能。而且基本不用擔(dān)心這個(gè)點(diǎn)火裝置使用多了會(huì)出故障，至少在全車報(bào)廢前，這個(gè)裝置是不會(huì)壞的!