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土耳其國產(chǎn)坦克要與中俄搶生意?僅有樣車尚無生產(chǎn)線

土耳其原本軍事工業(yè)不夠發(fā)達,直到近年,在自研軍品方面才有了一定的起色,可以推出一些國產(chǎn)裝備了,這讓其信心大增,試圖成為一個軍事出口大國。

阿爾泰主戰(zhàn)坦克

阿爾泰主戰(zhàn)坦克

近期的國際展會上,土耳其將自已國產(chǎn)品擺了出來,尤其上坦克裝甲車輛,這讓人有點意外!一直處于先進裝備靠引進的土耳其,還想造出國產(chǎn)坦克跟中俄搶市場?與西方搶生意,似乎尚為土耳其沒法趕的事情,其產(chǎn)品太依賴于西方設備了。

也許可以評價為:大跌眼鏡吧!土耳其坦克剛在戰(zhàn)場上被吊打,每天的推進速度可以用“米”來計算了,大大丟了面子,竟想從國際市場找回面子,如果有現(xiàn)成的產(chǎn)品也就算了,可是能拿出的東西只不是樣品,根本算不得什么量產(chǎn)品。

VT4坦克要面對土耳其坦克的挑戰(zhàn)了

VT4坦克要面對土耳其坦克的挑戰(zhàn)了

土耳其能拿出的產(chǎn)品只有阿爾泰主戰(zhàn)坦克與卡普蘭輕型坦克,前者為韓國K2坦克的土耳其版本,應稱為增重型,由于取消了自動裝彈機,增加一名裝彈手,乘員變成4人,車體變大,戰(zhàn)斗全重從55噸增到65噸,因動力不變,造成機動性下降,防護是否提升尚待信息,一方面,其冶金技術能否支持提升防護力成問題,另一方面,土軍坦克損失慘重總得有點經(jīng)驗吧?

阿爾泰主戰(zhàn)坦克

阿爾泰主戰(zhàn)坦克

可惜這款坦克想打開市場不容易,一方面,現(xiàn)在連生產(chǎn)線都沒有開工建造,會有人敢買這樣的產(chǎn)品嗎?另一方面,65噸的重量,有多少國家會想要呢?僅就與土耳其在軍貿(mào)上,關系最好的印度尼西亞來說,以其地形條件來說,并不適合如此之重的坦克使用,事實上,西方的豹2,M1等重型坦克根本沒有向東南亞地區(qū)推銷的想法,泰國的坦克招待項目上,美國直接放棄了,因為明白自已的重型坦克在東南亞玩不動。

卡普蘭輕型坦克

卡普蘭輕型坦克

也許唯一有希望的就是卡普蘭輕型坦克,理論上為與印尼合作開發(fā)的型號,只要成功,那么應會得到印尼訂購。其實它應歸類為自行反坦克炮,由步兵戰(zhàn)車底盤發(fā)展來的型號,戰(zhàn)斗全重達到30噸以上,在適用性上變得不錯,但是問題也一樣不少,僅完成樣車,量產(chǎn)問題也一樣成問題。別看應用了不少先進技術,但是技術難點也不少,首先過于高大了,在戰(zhàn)場很容易發(fā)現(xiàn),被擊中更容易,其次,防護水平成問題,輕型坦克本來就有防護差的先天不足,再加上它的個頭大,只能進一步減弱,很容易在現(xiàn)代反坦克武器擊毀。

如此一來,土耳其想在進軍國際坦克市場不容易,真不是什么水到渠成的問題,還是需要不少努力的。

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