我國殲20戰(zhàn)機雖然是世界上第3款真正服役的第4代戰(zhàn)機,具備了隱身、高性能航電、相控陣?yán)走_等第4代戰(zhàn)機專屬性能和裝備,但是一直以來都被發(fā)動機所困擾著。
殲20使用的是俄羅斯AL-31型發(fā)動機,這種發(fā)動機無法為殲20提供高超音速和高機動能力,這極大的限制了殲20戰(zhàn)機發(fā)揮出自己全部的性能。
我國主要采用了三個辦法來解決這個問題。第一個就是優(yōu)化殲20的氣動外形,采用鴨翼布局,增強自己機動能力。第二個就是既然發(fā)動機的推力不足那就減輕自己的重量,大量采用復(fù)合材料,提高機身強度,減輕飛機重量。
最后也就是最關(guān)鍵的增強發(fā)動機性能,F(xiàn)在殲20正在測試我國的渦扇10太行發(fā)動機,采用了錸鎳超級合金的渦扇10型發(fā)動機,可以讓殲20實現(xiàn)基本的超音速巡航能力,大約1-1.1馬赫巡航速度。
雖然在巡航時間長度還有巡航速度方面,還不如F-22隱身戰(zhàn)機1.5馬赫的超音速巡航速度,但是已經(jīng)具備了基本的超音速巡航能力,實現(xiàn)快速突防,迅速發(fā)射超視距中程空空導(dǎo)彈。
具有超音速巡航能力的飛機,有更高的速度機動性,反應(yīng)能力快,甚至先發(fā)制人變被動為主動,快速追擊敵機。對于國土廣袤,領(lǐng)海寬廣的國家好處非常多,因此超音速巡航的意義非常更大。