美國(guó)政府近日宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”。墨西哥政界和學(xué)術(shù)界人士對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)，認(rèn)為這是美方在更新北美自貿(mào)協(xié)定談判中施壓的手段。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)伊爾德方索·瓜哈爾多25日接受當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)采訪時(shí)表示，美方此舉可能是一枚“煙幕彈”，墨西哥在更新北美自貿(mào)協(xié)定談判中的態(tài)度不會(huì)因此而改變。

“這種‘煙幕彈’造成的噪音越多，我們?cè)揭獙Ｗ�。更新北美自貿(mào)協(xié)定談判在未來(lái)幾個(gè)月仍會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，不會(huì)受此影響。”瓜哈爾多說(shuō)。

美國(guó)商務(wù)部23日對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)“232調(diào)查”，聲稱數(shù)十年的海外進(jìn)口“削弱了”美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，此項(xiàng)調(diào)查可能最終導(dǎo)致美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車加征高關(guān)稅，因而令人擔(dān)憂。

墨西哥經(jīng)濟(jì)學(xué)家路易斯·德拉卡列認(rèn)為，如果美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅，北美地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力將受到影響。他日前接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，以“國(guó)家安全”為由加征關(guān)稅顯然是一個(gè)借口，“我認(rèn)為(美國(guó)總統(tǒng))特朗普低估了美國(guó)國(guó)內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)的巨大的反對(duì)聲音和已經(jīng)在其他國(guó)家出現(xiàn)的反對(duì)聲音”。

德拉卡列還說(shuō)，美國(guó)以這種手段施壓作為更新北美自貿(mào)協(xié)定談判的籌碼是錯(cuò)誤的，這一舉動(dòng)暴露了美國(guó)自身的脆弱性。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普自上任以來(lái)曾多次威脅終止北美自貿(mào)協(xié)定。更新北美自貿(mào)協(xié)定首輪談判于2017年8月正式啟動(dòng)。談判整體進(jìn)展緩慢，美國(guó)、墨西哥和加拿大三方在汽車原產(chǎn)地規(guī)則等一些關(guān)鍵問(wèn)題上分歧較大。分析認(rèn)為，汽車貿(mào)易是三國(guó)貿(mào)易活動(dòng)中的重要項(xiàng)目，因而成為談判的關(guān)鍵部分。