整改順風(fēng)車業(yè)務(wù)4天后，滴滴于5月16日公布順風(fēng)車階段整改舉措，包括下線所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論、車主每次接單前需進(jìn)行人臉識(shí)別等。同時(shí)，滴滴對(duì)快車、專車、豪華車業(yè)務(wù)也進(jìn)行了相應(yīng)整改。業(yè)內(nèi)人士表示，此前滴滴順風(fēng)車過(guò)度追求社交化，監(jiān)管力度不足，此次整改將推動(dòng)行業(yè)建立完善的司乘保障機(jī)制。

在鄭州順風(fēng)車案件發(fā)生后，滴滴自5月12日零點(diǎn)起，在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，停業(yè)自查整改一周。

根據(jù)滴滴整改方案，順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能;合乘雙方的個(gè)人信息和頭像改為僅自己可見(jiàn)，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像;車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識(shí)別，最大限度杜絕私換賬號(hào)的可能性;暫停接受22點(diǎn)-次日6點(diǎn)期間出發(fā)的訂單。接單在22點(diǎn)之前但預(yù)估服務(wù)時(shí)間超過(guò)22點(diǎn)的訂單，滴滴會(huì)在出發(fā)前對(duì)合乘雙方進(jìn)行安全提示。以上整改措施將在順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新上線前全部完成。

針對(duì)全平臺(tái)出行相關(guān)業(yè)務(wù)，滴滴在司機(jī)背景篩查、三證驗(yàn)真的基礎(chǔ)上也提出了整改方案，包括快車、專車、豪華車司機(jī)每天出車前必須進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證，一旦發(fā)現(xiàn)人車不符，立即封禁，同時(shí)在全平臺(tái)推出有獎(jiǎng)舉報(bào)人車不符;提升緊急求助功能至顯著位置，并在原有功能的基礎(chǔ)上新增了直撥功能，用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時(shí)安全客服等號(hào)碼。

在安全保障方面，滴滴已著手建立關(guān)愛(ài)基金，此前已有的保障包括保險(xiǎn)、醫(yī)療費(fèi)用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬(wàn)元的保障。以上整改措施將于5月31日前全部完成，同時(shí)，全平臺(tái)將加速推動(dòng)全面實(shí)名制。

針對(duì)司乘糾紛的判責(zé)難題，滴滴還向用戶征求意見(jiàn)：“是否可以考慮在車內(nèi)對(duì)每個(gè)行程全程錄音(將明確告知用戶，并經(jīng)過(guò)用戶授權(quán)方可使用軟件)，在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，方便在發(fā)生車內(nèi)糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時(shí)取證判責(zé)，為保護(hù)司乘隱私，錄音資料不保存于個(gè)人手機(jī)，將直接加密上傳服務(wù)器，保留72小時(shí)后自動(dòng)刪除。”

比達(dá)咨詢分析師李錦清認(rèn)為，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)之前的社交性體現(xiàn)在標(biāo)簽和評(píng)價(jià)上，這提升了產(chǎn)品的活躍度及產(chǎn)品黏性，不過(guò)鄭州順風(fēng)車案件暴露出滴滴平臺(tái)過(guò)度追求出行產(chǎn)品的社交化，卻監(jiān)管不善。

“滴滴平臺(tái)上，有相對(duì)完善的用戶和司機(jī)評(píng)價(jià)體系，但這些并沒(méi)有和社會(huì)信用體系打通，此次事件將促使滴滴和公安及相關(guān)部門合作，提升司機(jī)的準(zhǔn)入門檻，建設(shè)更好的乘車出行服務(wù)規(guī)范，這些都是對(duì)滴滴有益的。滴滴整改將有助于建立一個(gè)較為完善的信用評(píng)價(jià)體系，使行業(yè)能健康發(fā)展，降低惡性人身傷害事件發(fā)生的可能性。”李錦清表示。