高速公路上，在這里倒車不違法，還有人給你指揮!

隨著近幾年我國考駕照的人增多，私家車也出現(xiàn)了井噴式的增長，雖然國家在不斷新修和擴(kuò)寬道路，但是這些措施對于堵車都只是起到暫時緩解的作用，如果要從根本上解決擁堵問題，還是要從源頭上控制車輛的增長，但這是一個持久性的問題，需要人們的配合和思想觀念的轉(zhuǎn)變。尤其是在私家車大眾化的今天，絕大部分人把擁有汽車看作是一種前衛(wèi)和時尚，這種思想與國家提倡低碳環(huán)保的出行方式是完全相悖的。所以，對于大中城市來說，要解決道路擁堵問題暫時只能通過限行的方式，不能從根本上控制汽車的銷量。

有人說，城區(qū)擁堵正常，那高速路上堵就不正常了!汽車的保有量在逐年增加，現(xiàn)在高速公路堵車也變得很正常了，每年的中秋、“十一”法定假日高速公路都是堵著大大小小的汽車。隨著車輛的增加，有關(guān)部門對于交通安全也越來越重視，除了制定交通法規(guī)，另外還通過很多行之有效的方法來規(guī)范和約束車主的駕駛行為。即使這樣，還是有很多車主為了方便不按交通法規(guī)行駛，比如在高速公路上是禁止倒車的，但是有一些車主走過了出口又倒回來，這不僅是把自己的生命當(dāng)兒戲，更是對他人安全的不負(fù)責(zé)!

高速公路車速快，司機(jī)都是保持著高強(qiáng)度的集中精力，長距離行駛自然會疲憊，以至于有部分車主到了收費(fèi)站都走錯出口，本來自己要走的是人工收費(fèi)窗口，但是卻走到ETC通道上去。大家都知道，ETC通道是自動識別車牌不停車收費(fèi)，沒有辦理ETC卡的司機(jī)走錯了就只能通過人工起竿或者倒車出來，而收費(fèi)站的工作人員為了避免逃費(fèi)的情況，一般都是讓你倒回去，一些司機(jī)走錯了也是自己倒車出來，遇到熱情的收費(fèi)員還會將后面排隊(duì)通過的車輛攔下，指揮你倒出來，這種走錯出口倒車是不違法也不扣分的，雖然高速公路ETC車道上有抓拍系統(tǒng),不過那個系統(tǒng)不是用來抓拍違章的，而是用來實(shí)現(xiàn)車牌識別以及車輛統(tǒng)計(jì)等。

所以，大家在高速上行駛即將要到收費(fèi)站的時候一定要注意，盡量不要走錯出口，一般收費(fèi)站的ETC通道都比較顯目好區(qū)分。雖然走錯倒車出來不扣分，但是這種情況下倒車很麻煩，車子不多還好，要是后面的車子多排著隊(duì)等待通過大家都要倒出來讓你，這是很危險(xiǎn)的，倒車過程中發(fā)生刮擦等事故你還要負(fù)全責(zé)。

所以，在高速公路上行駛遵守交通規(guī)則的同時，這些小細(xì)節(jié)也很重要。由于高速公路的特殊性，每一個小細(xì)節(jié)都不可能引發(fā)事故，你們認(rèn)為呢?