這7個(gè)駕駛行為就暴露你是新手司機(jī)，老司機(jī)：一定要改掉。在平時(shí)的駕駛車輛中，也有很多的行為習(xí)慣是我們所不知道的。一些老司機(jī)來說，他們肯定是不用說的，都非常的熟悉。是對(duì)一些新手司機(jī)來說，這七個(gè)行為習(xí)慣。很快也就能夠知道你就是一名新司機(jī)。不信的話你就可以來看一下呀。
第一個(gè)就是一些新手司機(jī)會(huì)在原地打方向盤。雖然在現(xiàn)在也有很多的車輛有自帶的轉(zhuǎn)向助力裝置，但是這么做的話，不僅對(duì)車子方向盤來說很吃力，也會(huì)讓車輛的輪胎和一些轉(zhuǎn)向系統(tǒng)遭到損害。所以說一些新手司機(jī)朋友在車子熄火之后，不要在原地打方向盤了。
第二個(gè)就是一些新手司機(jī)會(huì)在低速高檔或者是高速低檔的時(shí)候進(jìn)行轉(zhuǎn)速。那樣會(huì)不能很好的讓車速和檔位形成一個(gè)對(duì)等的狀態(tài)，這樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害也是很大的。如果是長期的進(jìn)行高檔低速的話，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部形成很多的積碳。如果說汽缸內(nèi)部的積碳太多的話，就會(huì)導(dǎo)致車輛難以再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)下降，會(huì)有加速無力的故障。所以說車輛在低檔走高速的時(shí)候，會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)到各個(gè)部件兒有一定的磨損，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和油耗增加。
第三個(gè)就是開車的一些坐姿了。對(duì)于一些新手司機(jī)來說，在開車上路的時(shí)候，一般身子就會(huì)坐得很直，不是前方的話也會(huì)雙手握緊方向盤，這樣看起來不知道，是一名新手司機(jī)。因?yàn)樾率炙緳C(jī)上路的時(shí)間很短，他會(huì)很緊張，所以說也就會(huì)出現(xiàn)這種狀態(tài)。也勸告一些新手司機(jī)，在第一次駕車的時(shí)候，盡量要放得輕松一點(diǎn)。不要讓自己的心理處于緊張的狀態(tài)，這樣也會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。
第四個(gè)就是新手司機(jī)一般都沒有走車松動(dòng)手制動(dòng)和停車?yán)鹗种苿?dòng)的這些習(xí)慣，所以說也就很容易造成車輛在剎車的時(shí)候，車子的剎車系統(tǒng)也會(huì)受到傷害，油耗因此也會(huì)上升。這樣的情況下，還會(huì)伴隨著焦糊的氣味發(fā)生。所以說要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。對(duì)自己在以后的駕駛中也會(huì)有很好的幫助。
第五個(gè)是一些新手司機(jī)，對(duì)于在行駛的過程中超車和并線的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈來說不是很熟悉。其實(shí)有很多的新手司機(jī)在上路的時(shí)候向超車合并線的情況下，就會(huì)干脆不打轉(zhuǎn)向燈了，這樣是一個(gè)非常危險(xiǎn)的習(xí)慣。還有一個(gè)就是在毫無征兆的情況下，就把車給剎住了。這樣就很容易導(dǎo)致后面的車輛對(duì)你的車子產(chǎn)生追尾的情況。
第六個(gè)也是很多新手司機(jī)，在啟動(dòng)車輛的時(shí)候，因?yàn)闆]有放開手剎，就把車子給啟動(dòng)開了，這樣就很容易損壞剎車片。如果跑的路程遠(yuǎn)的話，也可能就會(huì)發(fā)生起火的危險(xiǎn)。
第七個(gè)就是新手司機(jī)在停車的時(shí)候，一般情況下都會(huì)把車頭向內(nèi)。會(huì)對(duì)駕駛還不是很習(xí)慣，在停車的時(shí)候就很喜歡找個(gè)人來幫自己，看著周圍的車距。
