在國內(nèi)火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)中，有這樣一款車型，它憑借著年輕動(dòng)感的顏值、豐富實(shí)用的配置以及出色的性能表現(xiàn)，一經(jīng)上市便以黑馬之姿突出了重圍，并在短短一年的時(shí)間里取得了非常喜人的銷量，成為了名副其實(shí)的好口碑車型，它就是長安CS55。

趁著口碑爆棚的火熱勁頭，長安CS55全新推出了一款輕混車型，主打節(jié)能環(huán)保，搭載48V能量回收加速輔助系統(tǒng)，通過節(jié)油科技的全新演繹，最高可實(shí)現(xiàn)15%的燃油節(jié)省。據(jù)了解，長安CS55藍(lán)動(dòng)版預(yù)計(jì)在今年9月12日上市。那么長安CS55藍(lán)動(dòng)版真的像網(wǎng)上說的那么省油嗎?今天就隨小編一探究竟。

智能升級(jí)，帶來全新駕乘體驗(yàn)

CS55藍(lán)動(dòng)版搭載的48V能量回收加速輔助系統(tǒng)可以算得上是目前輕混動(dòng)力系統(tǒng)中比較先進(jìn)的技術(shù)：在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上植入P0構(gòu)型的48V油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)起步與加速助力、減速與制動(dòng)能量回收、智能啟停等功能，全面達(dá)成燃油經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力性能的高效提升的同時(shí)，還非常注重環(huán)保節(jié)能，為駕駛者帶來驅(qū)動(dòng)無可匹敵的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力超強(qiáng)，操控感優(yōu)越

長安CS55的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是有目共睹的，很多車友都反饋該車動(dòng)力輸出充足，提速快，而此次推出的CS55藍(lán)動(dòng)版更是值得期待。長安CS55藍(lán)動(dòng)版搭載的BlueCore新款1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115KW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為225N·m，而48V電機(jī)最大功率11.5KW，48V電機(jī)最大扭矩50N·m。無論是低速啟動(dòng)還是高速行駛，長安CS55藍(lán)動(dòng)版都表現(xiàn)得讓人驚喜。在低速情況下，48V能量回收加速輔助系統(tǒng)可自動(dòng)介入提供助力，從而可以幫助駕駛者在低速段行駛時(shí)提升20%的動(dòng)力，而在高速狀態(tài)下，系統(tǒng)可智能評(píng)估換擋時(shí)機(jī)，合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)輸出扭矩，帶來更暢快的提速感受。

節(jié)油性優(yōu)異，能耗最高可節(jié)省15%

油電混合技術(shù)能更好的節(jié)約能耗是眾所周知的，48V能量回收加速輔助系統(tǒng)使電動(dòng)動(dòng)力源完美配合高效儲(chǔ)能電池，根據(jù)駕駛情況啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動(dòng)點(diǎn)火的智能節(jié)能操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不再是雞肋的擺設(shè)�？傮w來說，長安CS55藍(lán)動(dòng)版搭載的48V能量回收加速輔助系統(tǒng)，在城市路況下，最高可節(jié)省15%的燃油消耗，這樣優(yōu)異的數(shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者極具吸引力。

作為長安重磅推出的節(jié)能型輕混汽車，長安CS55藍(lán)動(dòng)版在動(dòng)力輸出和節(jié)能油耗方面做到了高效統(tǒng)一，不僅為駕駛者帶來充沛十足的動(dòng)力享受、舒適暢快的操控感受，還為消費(fèi)者帶來了實(shí)打?qū)嵉?ldquo;省錢”表現(xiàn)，另外，長安CS55藍(lán)動(dòng)版在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料做工、智能科技配置等方面的表現(xiàn)也十分優(yōu)異，無論是消費(fèi)者還是行業(yè)專家們，對(duì)于將要上市的長安CS55藍(lán)動(dòng)版都充滿了期待，讓我們一起期待這款來勢(shì)迅猛的長安CS55藍(lán)動(dòng)版可以像長安CS55那樣取得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)吧!