如今汽車顏值的確是越來越高，但汽車圈內(nèi)卻仍有不少造型怪異的車型，有時候真不知道這些設(shè)計師的靈感來自于哪里，但對于那些“亮瞎眼”的設(shè)計，茶哥只能感嘆“是在下輸了”!今天，茶哥給大伙盤點的這10款汽車，造型簡直刷新人類的審美觀。不信，一起來看看!
藍旗亞Stratos ZERO
Stratos是藍旗亞的經(jīng)典車型之一，它的原型是意大利博通設(shè)計工作室設(shè)計的Stratos Zero概念車。Stratos Zero誕生于1970年，該車造型非常奇特，不僅外觀設(shè)計科幻，車身也只有3.58米長，高度僅84厘米，由于高度比較低，所以風阻系數(shù)也比較低，2.18米的超短軸距也為其帶來了超強的靈活性。動力搭載一臺1.6L的V4發(fā)動機，中置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)延續(xù)到了STRATOS HF上，并幫助藍旗亞奪得了三屆WRC冠軍。2011年，Stratos Zero在蘇富比拍賣會上，以761,600歐元的價格成交，約合人民幣五百六十五萬多元。
Helica螺旋槳動力汽車
1913年對于汽車業(yè)來說是非常重要的一年，而Helica螺旋槳動力汽車也在同年誕生。Helica螺旋槳動力汽車對空氣動力學的應(yīng)用并不是降低阻力，而是提供動力，因此整個前臉被一個巨大的風扇占據(jù)。為了讓車重變輕，因而采用了螺旋槳動力，所以Helica省去了傳統(tǒng)汽車的整個傳動系統(tǒng)，可這樣一來，車重減輕了，但卻對不能應(yīng)對各種環(huán)境，最后也只能面對現(xiàn)實。
道奇Deora
這輛造型另類的皮卡就是1965年的道奇Deora概念車，基于道奇A-100皮卡打造，奇怪的車頭加上類似貨卡車的尾部使道奇Deora看上去憨憨厚厚的，有一種呆萌的感覺。它的車內(nèi)設(shè)計更具科技感，采用大量皮革和金屬材質(zhì)，金屬材質(zhì)8字型的方向盤盡顯未來感，儀表盤的位置有別于一般的汽車，它被設(shè)置在車門和中控臺鞍部上。搭載一臺最大功率101馬力的2.8L 6缸引擎。雖然這臺車造型奇特，但價值卻不菲，2009年在加利福尼亞，Deora以220萬人民幣的價格售出。
GM-X Stiletto
GM-X Stiletto是一款設(shè)計十分夢幻的概念車，像顆核彈的車頭和環(huán)抱式的車窗使該車外形看上去十分具有設(shè)計感，該車完全沒有ABC柱，內(nèi)飾更是借鑒了飛機艙的設(shè)計，中控上就多達16個儀表盤，W型的操縱桿，波音式的變速推桿，這樣的設(shè)計在視覺體驗上形成了十分強烈的沖擊感。這臺車最奇葩的地方是它沒有車門，進入到車內(nèi)全靠打開后備箱再跳過去。
福特Gyron
福特Gyron的造型和GM-X Stiletto有些相似，它的設(shè)計者Alex Tremulis曾在戰(zhàn)時擔任航空工程師，并參與過飛機設(shè)計。在上個世紀七八十年代，美國很多量產(chǎn)車的設(shè)計都與這兩款車相似，在當時流線型的車身和修長的車頭是非常流行的。由于福特Gyron復雜的設(shè)計，量產(chǎn)起來并不容易，所以福特Gyron從未量產(chǎn)，最初的概念車也在1962年的一場大火中結(jié)束生命。
BMW GINA
這輛寶馬概念車的全名為The GINA Light Visionary Model，這款車打破了傳統(tǒng)金屬材質(zhì)車身的設(shè)計理念，是德國汽車制造商BMW設(shè)計的一款織物材料概念跑車，于2008年6月10日在慕尼黑正式對外發(fā)布。得益于它更加柔軟的車身，讓其有了其它車型做不到的變形功能。
勞斯萊斯幻影II 40/50HP
1932款勞斯萊斯幻影II 40/50HP的造型真是讓人大跌眼鏡，車身后半部是一個木制的小船造型，弄得整個外觀船不像船，車不像車，也不知道是不是設(shè)計這款車時，勞斯萊斯沒給設(shè)計師加雞腿。
40-60 HP Aerodinamica
40-60 HP Aerodinamica誕生于1913年，是阿爾法羅密歐的前身，外形采用一個類似飛艇的外殼，是早期汽車人對空氣動力學的探索制作。由于各種條件欠缺以及實用性不高，加上反傳統(tǒng)的外觀設(shè)計，消費者們并不那么容易接受，所以最后也沒能發(fā)展下去。
法國微型車Inter Berline
這款車是著名車型梅塞施密特KR175的競爭車型，它的生產(chǎn)商SNCAN同樣是一家飛機公司，不過相比前面提到的兩款車型，這款車的造型并沒有很激進的外形，也不像戰(zhàn)斗機，扁平的車身使有它看起來幾分呆萌的感覺。
1945款Velocar Type H
1945款Velocar Type H的設(shè)計非常簡陋，乍一看有點像那種摩托三輪車，由于車輪是按嬰兒車的造型設(shè)計的，受力情況不像一般的汽車一樣好，同時，這臺車沒有底盤構(gòu)造，而是用兩根軸代替，所以它能承受的重量有限。而且更奇葩的是大多數(shù)Velocar車型都是沒有發(fā)動機的腳踏車，只有少數(shù)車型有很小的發(fā)動機。
