買車對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)，也算是一個(gè)大事了，畢竟買車的錢也不是一個(gè)小數(shù)目，汽車一般都是需要用好幾年，買一輛用著舒服的車輛對(duì)于自己來(lái)說(shuō)也是很有必要的;另外，汽車使用的安全性也是與自己有著很大的關(guān)系，如果汽車不安全的話肯定是倒給錢都不會(huì)用的。在一些想要買合資品牌的車主中，普遍會(huì)多考慮一下日系車和德系車，而關(guān)于這兩種車的好壞，他們的代表品牌豐田和大眾就最有發(fā)言權(quán)了。在討論到他們哪個(gè)更好的問(wèn)題時(shí)，豐田和大眾的工程師就互黑對(duì)方，在雙方互黑中，網(wǎng)友也感嘆：差距太明顯。

針對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，在全球的認(rèn)可程度都是比較高的，一方面是由于其價(jià)格范圍不算太高，再加上油耗方面比較節(jié)省，這樣的性能對(duì)于很多工薪家庭來(lái)說(shuō)就很適合實(shí)用，很適合平常上班代步使用。而且，又因?yàn)樨S田車的性能比較穩(wěn)定，在汽車售后服務(wù)方面也是有很大的覆蓋面積，這樣一來(lái)就使得車主在日后的使用過(guò)程中能夠比較方便，在維修保養(yǎng)上面也能夠少花一點(diǎn)錢。

不過(guò)，針對(duì)于豐田的缺點(diǎn)，大眾的工程師也是指出了以下的幾點(diǎn)。首先，豐田在設(shè)計(jì)上是偏向于守舊的，在汽車的設(shè)計(jì)上面不夠時(shí)尚，甚至還有一些古板，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于司機(jī)在駕駛感受上面會(huì)有一些打折;其次，豐田車在車身懸架上是普遍設(shè)計(jì)得較軟，雖說(shuō)能增強(qiáng)坐車的舒適性，但是在高速上就會(huì)比較飄，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)也是不太喜歡的。

同時(shí)，針對(duì)于大眾汽車的優(yōu)點(diǎn)，很多車主也是能夠看到的。大眾汽車也是最早進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)上的品牌，所以無(wú)論在研發(fā)的技術(shù)上以及在汽車的設(shè)計(jì)方面都能夠符合中國(guó)消費(fèi)者的需求，所以大眾汽車的乘坐舒適感是比較好的。另外，由于德系車比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，所以大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁，在高速行駛中也能夠有比較好的感受。

針對(duì)于大眾汽車的缺點(diǎn)，豐田的工程師也是有話要說(shuō)。第一，大眾汽車在汽車的細(xì)節(jié)處理上會(huì)比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)也是常常會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油、皮帶斷裂等情況，這對(duì)于消費(fèi)者在后期的使用過(guò)程中也會(huì)造成不小的麻煩。第二，大眾油耗一直都是普遍偏高的，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，在日常的使用過(guò)程中就會(huì)增加用車的成本，在用車的后期也會(huì)多花錢。

針對(duì)于兩家工程師的說(shuō)法，也是讓車主更加了解到他們的優(yōu)缺點(diǎn)，網(wǎng)友也感嘆：差距太明顯了。不過(guò)，針對(duì)于這種情況，車主也是不用特別在意，因?yàn)楫吘蛊�車有缺陷也是每個(gè)車企都或多或少會(huì)有的一些問(wèn)題，只要結(jié)合自己的用車情況，選擇自己可以接受的車輛就好了。