今年3月下旬以來(lái)，在網(wǎng)約車市場(chǎng)高額補(bǔ)貼刺激下，上海地區(qū)大量“黑產(chǎn)”頂風(fēng)作案，沖擊網(wǎng)約車注冊(cè)門檻。在上海市交通委等政府部門的監(jiān)督指導(dǎo)之下，滴滴出行等網(wǎng)約車平臺(tái)展開自查自糾，升級(jí)車輛核驗(yàn)措施、強(qiáng)化反作弊攔截，加強(qiáng)不合規(guī)車輛的清退工作;并宣布響應(yīng)上海市交通部門的要求，率先取消常態(tài)化補(bǔ)貼。

4月14日起，滴滴在上海對(duì)全部新注冊(cè)車輛啟動(dòng)線下驗(yàn)車機(jī)制，并針對(duì)“黑產(chǎn)”強(qiáng)化車輛核驗(yàn)措施：除了核對(duì)身份證、駕駛證、行駛證，還現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)車輛車架號(hào)真實(shí)性，比對(duì)行駛證登記號(hào)碼、車輛內(nèi)部專屬標(biāo)號(hào)的一致性，并要求提供車輛產(chǎn)權(quán)證原件、車輛產(chǎn)權(quán)所屬法人身份證及復(fù)印件，盡可能通過(guò)平臺(tái)力量消滅“馬甲車”。對(duì)于存量車輛，滴滴方面將繼續(xù)貫徹一直以來(lái)的措施，一旦接到相關(guān)投訴，便要求司機(jī)前往線下服務(wù)點(diǎn)驗(yàn)車，在按照上述舉措確認(rèn)無(wú)車輛信息不符情形后，才能再次提供服務(wù)。

截至17日，四天時(shí)間內(nèi)，滴滴平臺(tái)共在上海封禁1.8萬(wàn)個(gè)活躍“馬甲車”賬號(hào)。而自2016年初以來(lái)，通過(guò)三證驗(yàn)真、背景篩查等方式，滴滴兩年在滬共拒絕61萬(wàn)個(gè)不合規(guī)注冊(cè)申請(qǐng)。2016年5月，滴滴正式上線了“人車不符”投訴功能，當(dāng)乘客在與司機(jī)電話溝通中得知，或在車輛到達(dá)后發(fā)現(xiàn)司機(jī)、車型或車牌等與注冊(cè)信息有出入，可拒絕搭乘車輛，并可通過(guò)APP內(nèi)投訴通道或致電人工客服反映。