走在繁華的上海街頭，我們時(shí)不時(shí)會(huì)看到美團(tuán)打車的“身影”，這家以外賣起家的企業(yè)，為何會(huì)在這么短的時(shí)間內(nèi)就融入了上海的網(wǎng)約車市場了呢?今天我們就來一探究竟!

據(jù)了解，從美團(tuán)打車在上海上線以來，業(yè)績在經(jīng)歷了爆棚式增長后，現(xiàn)在處于穩(wěn)定運(yùn)營狀態(tài)。在五一期間，美團(tuán)打車還發(fā)放了五一專屬吃喝玩樂大禮包�；顒�(dòng)期間，用戶在美團(tuán)打車每完成一筆快車訂單，即可獲得美團(tuán)生活大禮包一個(gè)，有外賣、到餐和貓眼三種優(yōu)惠券～可謂真正為消費(fèi)者省錢!那么美團(tuán)打車為何會(huì)跨界出行領(lǐng)域的呢?

首先，從戰(zhàn)略層面來說，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和其他網(wǎng)約車平臺(tái)的用戶存在著高度的重合，獵豹大數(shù)據(jù)顯示美團(tuán)打車與其他網(wǎng)約車APP用戶重合度為19.46%。與此同時(shí)，從美團(tuán)點(diǎn)評(píng)“Eat better，Live better”的slogan來看，只要是與“吃”、“生活”相關(guān)的業(yè)務(wù)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)后期或許都會(huì)陸續(xù)涉足，而出行顯然是被涵蓋在其中的。

其次，美團(tuán)此前在跨界領(lǐng)域的布局以及“打法”不得不讓競爭對手重視。拿打車業(yè)務(wù)來說，美團(tuán)打車在登錄上海前，已經(jīng)在南京等幾個(gè)城市試點(diǎn)了一年，并調(diào)整組織架構(gòu)專門成立了出行事業(yè)部，然后才放出消息說要大舉進(jìn)入上海。再加上收購摩拜，補(bǔ)齊整個(gè)美團(tuán)生活服務(wù)出行領(lǐng)域的版圖。可以說，美團(tuán)一直按照自己的節(jié)奏在走。

再次，美團(tuán)打車入駐上海為緩解城市交通壓力也作出了重要貢獻(xiàn)。截至2016年12月，上海注冊機(jī)動(dòng)車達(dá)到359.9萬輛，其中小客車283.7萬輛(不包括新能源號(hào)牌小客車)，同比增長36萬輛，是近幾年增速最快的一年。雖然上海城市交通是立體式交通網(wǎng)，但是城市交通壓力一直很大，此次美團(tuán)打車進(jìn)入上海市場將有效緩解城市交通壓力。

最后，美團(tuán)打車使用方便也是消費(fèi)者青睞的重要因素之一。打開美團(tuán)手機(jī)APP，在APP頂端分類一欄，即可看到“美團(tuán)打車”入口。進(jìn)入之后，就可以輸入出發(fā)與目的地，并看到周邊運(yùn)行車輛信息。叫車成功之后，可以使用包括銀聯(lián)卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進(jìn)行付款，價(jià)格相對其他網(wǎng)約車平臺(tái)也更便宜。而早在2017年6月底，美團(tuán)打車就在上海獲得網(wǎng)約車經(jīng)營線上服務(wù)能力的認(rèn)定，同時(shí)還獲得上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可。在做好了這些準(zhǔn)備后，美團(tuán)打車進(jìn)入上海市場就更順勢而為了。

從五一出行數(shù)據(jù)來看，美團(tuán)打車在上海的表現(xiàn)是顯而易見的，消費(fèi)者在“吃喝玩樂”的同時(shí)，順便也就體驗(yàn)了美團(tuán)打車的服務(wù)了，既方便又實(shí)用，真正提升了人們的出行體驗(yàn)。