人類對邊界的探索，似乎從來樂此不疲。
500年前大航海時代，開啟人類全球化腳步，誕生了地球文明；即將到來的大航天時代，將使人類成為多星球物種，誕生星際文明。高盛曾有報告指出，太空經(jīng)濟(jì)“有著長遠(yuǎn)而持久的機(jī)遇”，未來20年間，其行業(yè)規(guī)模將會成長至數(shù)萬億美元，而誰將要來開拓萬億級商業(yè)航天市場？
中國首臺“民營火箭”發(fā)動機(jī)試車成功
近日，美國SpaceX公司完成了今年最后一次火箭發(fā)射任務(wù)，成功利用“獵鷹9號”火箭將客戶銥星通信公司（Iridium）的10顆衛(wèi)星送入了近地軌道。
就在22日下午，由北京零壹空間科技有限公司自主研制的X系列火箭發(fā)動機(jī)整機(jī)試車在江西取得成功，這是中國第一臺“民營火箭”發(fā)動機(jī)試車。
什么是整機(jī)試車？
整機(jī)試車是研制工作的核心部分，也是發(fā)動機(jī)研制的最后階段。發(fā)動機(jī)將在試驗臺上經(jīng)歷完整的工作過程，對各組成部分進(jìn)行最真實的考核。這次試車就是把火箭摁在地上點一發(fā)，是火箭首飛前最關(guān)鍵的一步。
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22日下午4時，X系列火箭動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)準(zhǔn)時點火，發(fā)動機(jī)工作35秒后耗盡關(guān)機(jī)。此次整機(jī)試車，各分系統(tǒng)工作正常，獲取了全部試驗數(shù)據(jù)；發(fā)動機(jī)推力、比沖及工作時間均滿足設(shè)計要求；發(fā)動機(jī)、尾段結(jié)構(gòu)、燃?xì)舛婧退欧到y(tǒng)也經(jīng)受住了試車環(huán)境的檢驗。
可以觀看以下零壹空間提供的現(xiàn)場試車視頻（已附在文章開始）：
零壹空間的X系列火箭目前已經(jīng)完成了箭體結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)方案和圖紙設(shè)計，計劃于2018年上半年完成首飛。
眾所周知，航天領(lǐng)域核心技術(shù)必定是掌握在「國家隊」手中， SpaceX當(dāng)年也是依靠NASA的訂單以及技術(shù)專利的轉(zhuǎn)讓得以實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
整個火箭研發(fā)的核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)，而對火箭動力系統(tǒng)的研發(fā)需要專業(yè)過硬技術(shù)實力團(tuán)隊，同時需要極其高昂的費用。
零壹空間CEO舒暢表示，零壹空間自主研制的X系列火箭，采用單級固體火箭發(fā)動機(jī)，可用于核心技術(shù)飛行試驗驗證、商業(yè)產(chǎn)品航天準(zhǔn)入考核、前沿技術(shù)探索等諸多領(lǐng)域。
本次試車的發(fā)動機(jī)既可以作為小型運載火箭的一級，又可以單獨作為亞軌道運載器的動力系統(tǒng)。同時，在技術(shù)方面有一定的創(chuàng)新，采用了高裝填比和高室壓的設(shè)計思路，以提高裝藥量和性能。而據(jù)舒暢介紹，X系列火箭發(fā)動機(jī)的所有核心技術(shù)均系自主研發(fā)，成立于2015年的零壹空間也成為國內(nèi)首家掌握固體火箭發(fā)動機(jī)核心技術(shù)的民營企業(yè)。
商業(yè)航天，到底是「玩概念」還是「真風(fēng)口」
近年來，民營商業(yè)航天增長強(qiáng)勁：2013——16 年，SpaceX 市占率從13%提升至37%，快速崛起為全球航天新勢力。在中國，2014年11月，政策明確鼓勵民營企業(yè)進(jìn)入衛(wèi)星市場；2015年5月，將軍民融合發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，之后有越來越多的民營企業(yè)參與到商業(yè)航天的市場中。
國內(nèi)正在從事商業(yè)航天的是兩類群體：一類是傳統(tǒng)的國有大型企業(yè)，籌措了資金來建立發(fā)射服務(wù)企業(yè)和應(yīng)用衛(wèi)星運營企業(yè)；另一類是民營創(chuàng)業(yè)者，其中有自稱組建了火箭公司的，也有自稱發(fā)射了小衛(wèi)星，從事遙感或者科學(xué)研究的。
這當(dāng)中的民營航天尤其不被看好。在大眾意識里，航天一直是尖端科技、巨額投入的代名詞，質(zhì)疑和輕視從不曾遠(yuǎn)離民營航天創(chuàng)業(yè)者的耳朵。中國的Space X與馬斯克，是否會從中誕生，還是在玩概念？
不管是政策層面還是航天核心技術(shù)，以及研發(fā)火箭的人才、設(shè)施等都在航天系統(tǒng)的國企手中，這個領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)痛點尤為明顯。
那這些民營航天創(chuàng)業(yè)公司的出路在哪里？
零壹空間是中國第一家營業(yè)執(zhí)照上寫著“運載火箭及其他航天器”的民營企業(yè)，專注于智能小型運載火箭的研制，旨在為全球商用微小衛(wèi)星提供高性價比的發(fā)射服務(wù)。CEO舒暢此前接受36氪采訪中提到，「未來民營微小衛(wèi)星企業(yè)激增是必然，市場需求快速增長；但發(fā)射資源的增速有限，這就是機(jī)會。」
同時為實現(xiàn)商業(yè)化，零壹空間打破原有供應(yīng)鏈體系，提高效率，加上技術(shù)整合，從而來把控和降低各環(huán)節(jié)成本，發(fā)射的衛(wèi)星多了，整個市場盤子大了。
舒暢還提到，用火箭運載技術(shù)實現(xiàn)人類從A點到B點快速的運輸，這是零壹短期努力做的事情。他表示，「在更遠(yuǎn)期的將來，我們想要把火箭變成一個大眾可以感受到接觸到的工具，像飛機(jī)一樣，到時候可以乘火箭出行�；鸺鲂性诮裉炜雌饋砗懿豢伤甲h，也許20年后就會實現(xiàn)。」
進(jìn)軍太空，是個勇敢的夢想，也是一次冒險的創(chuàng)業(yè)旅程。不管這些衛(wèi)星或者火箭公司能否成功，探索太空宇宙的壯舉都是一場充滿意義的豪賭。
這個市場正經(jīng)歷著格局未定前的跑馬圈地、爭議質(zhì)疑，也蘊(yùn)藏著迅速成為下一個風(fēng)口的機(jī)遇。
