現(xiàn)在2.0T是很多汽車品牌都在用的主流發(fā)動機，經(jīng)過技術(shù)的壓榨，現(xiàn)在絕大多數(shù)的2.0T發(fā)動機它的動力表現(xiàn)都超過傳統(tǒng)的2.5L或者3.0L自然吸氣發(fā)動機。不過這也只是目前的主流，對于一些高性能品牌來說，對于動力的壓榨更加的極致，今天小編就帶大家來看看一款地表最強的2.0T。

這臺發(fā)動機就是來自奔馳AMG A45上的那臺2.0T發(fā)動機，眾所周知，AMG是奔馳的高性能部門，以大馬力和優(yōu)秀操控而著名。

AMG A45搭載的這臺2.0T發(fā)動機最大馬力被壓榨到了381匹，最大扭矩達到了475牛米，數(shù)據(jù)可以說是極為的恐怖，要知道更大排量的3.0T也不過這個動力，而它的百公里加速時間也僅為4.2秒。

而像很多車迷津津樂道的紐北之王思域type-r，它的2.0T最大馬力也僅為310匹，最大扭矩為400牛米，百公里加速時間為5.7秒，基本上可以說在A45這臺2.0T面前，連灰都吃不到。

在外觀上，A45也算是比較低調(diào)的了，整體的外觀和普通的A級基本無異，不過在AMG的運動套件加持下，運動感濃郁了不少，此外囂張的尾翼和雙邊四處的排氣彰顯出十足的性能范，告訴外界它不是一個好招惹的角色。

A45的內(nèi)飾在造型上也和普通的A級基本一致，豪華感不錯，而作為高性能版本，它在用料上還是有所不同，使用了大量的紅色裝飾和碳纖維材質(zhì)突出運動感，同時雙炮筒的儀表盤和垂直式的指針看著十分具有戰(zhàn)斗氣息。

而它變速箱也匹配的是與發(fā)動機AMG SPEEDSHIFT DCT 7擋雙離合變速箱。