據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站今日消息， 日產(chǎn)(中國)投資有限公司(下稱“日產(chǎn)中國”)日前向其備案了召回計(jì)劃，自2018年6月22日起，將分別召回3262輛進(jìn)口英菲尼迪QX30、11110輛進(jìn)口日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的英菲尼迪QX30車輛使用了戴姆勒公司提供的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，產(chǎn)于2016年7月4日至2017年6月15日期間。該范圍車輛轉(zhuǎn)向部件接地不足,若車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱控制模塊內(nèi)的螺旋電纜因受異物進(jìn)入等情況斷開，儀表盤上紅色的氣囊警告燈將亮起，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊，存安全隱患。此前，奔馳GLA車型在其他市場已發(fā)生兩起氣囊意外展開事故;而英菲尼迪稱，截至目前未收到事故及人員傷亡情況的相關(guān)報(bào)告。

此外，本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車產(chǎn)于2001年4月5日至2007年11月13日期間，其中奇駿涉7190輛、陽光 1.8涉3064輛、途樂涉856輛。上述車輛副駕駛位氣囊安裝了未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，當(dāng)氣囊展開時(shí)，有可能出現(xiàn)氣體發(fā)生器內(nèi)壓力異常升高，容器發(fā)生破損、飛散，存安全隱患。

屆時(shí)，日產(chǎn)中國將為召回范圍內(nèi)的英菲尼迪QX30進(jìn)行免費(fèi)檢修，并為召回范圍內(nèi)的日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車更換改進(jìn)型氣囊氣體發(fā)生器或氣囊模塊，以消除安全隱患。

日產(chǎn)中國稱，其將以掛號信等形式通知客戶;相關(guān)車主亦可分別通過英菲尼迪中國官方網(wǎng)站與電話、東風(fēng)日產(chǎn)專營店電話及海關(guān)總署網(wǎng)站等了解更多相關(guān)信息

藍(lán)鯨汽車6月22日訊，據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站今日消息， 日產(chǎn)(中國)投資有限公司(下稱“日產(chǎn)中國”)日前向其備案了召回計(jì)劃，自2018年6月22日起，將分別召回3262輛進(jìn)口英菲尼迪QX30、11110輛進(jìn)口日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的英菲尼迪QX30車輛使用了戴姆勒公司提供的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，產(chǎn)于2016年7月4日至2017年6月15日期間。該范圍車輛轉(zhuǎn)向部件接地不足,若車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱控制模塊內(nèi)的螺旋電纜因受異物進(jìn)入等情況斷開，儀表盤上紅色的氣囊警告燈將亮起，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊，存安全隱患。此前，奔馳GLA車型在其他市場已發(fā)生兩起氣囊意外展開事故;而英菲尼迪稱，截至目前未收到事故及人員傷亡情況的相關(guān)報(bào)告。

此外，本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車產(chǎn)于2001年4月5日至2007年11月13日期間，其中奇駿涉7190輛、陽光 1.8涉3064輛、途樂涉856輛。上述車輛副駕駛位氣囊安裝了未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，當(dāng)氣囊展開時(shí)，有可能出現(xiàn)氣體發(fā)生器內(nèi)壓力異常升高，容器發(fā)生破損、飛散，存安全隱患。

屆時(shí)，日產(chǎn)中國將為召回范圍內(nèi)的英菲尼迪QX30進(jìn)行免費(fèi)檢修，并為召回范圍內(nèi)的日產(chǎn)陽光、奇駿、途樂汽車更換改進(jìn)型氣囊氣體發(fā)生器或氣囊模塊，以消除安全隱患。

日產(chǎn)中國稱，其將以掛號信等形式通知客戶;相關(guān)車主亦可分別通過英菲尼迪中國官方網(wǎng)站與電話、東風(fēng)日產(chǎn)專營店電話及海關(guān)總署網(wǎng)站等了解更多相關(guān)信息。