相信很多車主朋友都抱怨過自己愛車的大燈像“煤油燈”，的確，原廠的鹵素燈確實在亮度上要差一些，帶透鏡的還好，不帶透鏡的夜晚根本沒法用，不僅如此，晚上還要被一些“遠光狗”欺負，因此很多車主萌生了改大燈的想法。

其實大燈的種類有四種，第一種是鹵素燈，當然也是亮度和照射距離最差的一種，壽命也比較短，其最大的優(yōu)勢就是便宜，一個燈泡價格在30元左右，目前最貴的P牌鹵素燈泡也不到100元，更換成本很低，因此10萬左右以及早期30萬內的車采用的都是鹵素大燈，當然鹵素大燈也是目前最常用的大燈種類;

第二種是氙氣大燈，大多采用遠近一體并且?guī)�透鏡的設計，氙氣燈最大的優(yōu)勢就是亮度高、照射距離遠，缺點就是點亮時間有略微延遲，一般原廠的高配車型會配備氙氣大燈;

第三種是近幾年流行的LED大燈，它和鹵素燈一樣都是有一個燈泡組成，只不過LED是通過芯片來發(fā)光，因此使用壽命比較長，目前一些20萬左右的車會配備LED大燈，通常情況下，LED大燈的遠近光是分體式的，因此成本會高一些;

第四種是激光大燈，只有一些豪車才會配備，可是說它集成了氙氣和LED大燈的全部優(yōu)勢。

LED大燈與氙氣大燈的利與弊

一般改裝或升級大燈的車主朋友會選擇LED或者氙氣燈，這兩種大燈幾乎可以滿足目前任何路況下的行車需求，并且價格也在可接受范圍之內，到底選誰好呢?其實在升級之前我也很犯難，相信看完它們的利與弊你心中就有數了。

首先來看氙氣大燈，這是在鹵素燈后比較流行的一種汽車大燈，它的優(yōu)勢就是亮度高，當然成本相對LED大燈比較低，大多都是新車在原廠就配備的，因此后期改氙氣大燈是比較麻煩的，需要改整個大燈總成，還要加裝鎮(zhèn)流器，安裝起來比較麻煩，如果原車沒有透鏡還需要單獨加裝單透鏡或者雙透鏡，直接反光碗加氙氣燈效果很差而且還會造成散光，氙氣燈還有一個缺點就是點亮時間會有延遲。透鏡加氙氣大燈效果還是比較出色的，有的還能升級為雙遠光燈，幾乎是“遠光狗”的噩夢。

再來看LED大燈，這是目前比較主流的大燈升級方案，它的最大優(yōu)勢就是亮度高，但略遜于氙氣大燈，其次是壽命長，改裝簡單，就是網友常說的無損安裝，和換鹵素燈泡一樣，拆下來按上即可，雖然有的車型需要加裝解碼器，但是過程也是比較簡單的，最后，LED大燈可以低電壓工作且點亮無延遲，由于占用體積小，目前很多汽車廠商都比較青睞LED大燈。

當然LED大燈也有兩個缺點，第一，價格貴，市面上的LED燈質量參差不齊，為了保證質量，就必須選擇一線品牌，它們的價格一對往往都在1000元左右，如果是分體式遠近光大燈，則需要話費2000元，價格確實要比氙氣燈貴了一半。第二，LED大燈的散入如果處理不好容易出現光衰，影響效果。

綜合以上因素，最終我們選擇升級LED大燈，以下是真實改裝案例。

真實改裝案例

市面上的LED大燈確實魚龍混雜，100到1000元不等，為了保證質量，我們購買了某一線品牌的LED燈，因為升級車型為起亞K5，該車采用遠近光分體式設計，所以需要購買兩對LED燈和兩對解碼器。該品牌共有兩種LED燈，當然價格也有差異，本著盡可能節(jié)約的目的，由于遠光燈不常用，所以選擇了價格較為便宜的一款，近光燈則選擇了較貴的一款，安裝費用100元，所以總共花費1300元。

改大燈涉及車輛安全，因此我們選擇了一家專業(yè)做汽車大燈改裝的服務商，還以為半小時就能搞定，結果折騰了將近兩個小時，由于起亞K5的左側比較靠近電瓶，所以裝起來并不是很方便，需要拆下電瓶才能裝的進去。

首先要取下防塵罩，由于專為鹵素燈設計，因此留下的穿線孔不是很大，LED燈有一根比較粗的線，而且解碼器的線也比較粗，所以原來的防塵罩需要鉆孔才能把線穿出來，鉆孔后就暴露出一些問題了，防塵和防水如何解決呢?安裝師傅采用了改裝大燈時專用的密封膠，很輕松的解決了這個問題，這里建議大家改裝大燈要去專業(yè)的維修店，因為普通的快修店沒有這種密封膠，估計師傅也不會說。

下面就是安裝了，卸下電瓶和防凍液容器后，裝起來就方便多了，把LED燈固定完畢后，接下來的細節(jié)就比較重要了，想要LED發(fā)光達到理想的效果，燈的位置至關重要，因此安裝后先別急著裝上防塵罩，到前方觀察一下LED燈的角度有沒有垂直和底部形成一個90°的夾角，只有形成90°的夾角，LED大燈才能散發(fā)出最理想的光線。

然后就是安裝完畢后的一些收尾工作，由于加裝了解碼器，所以發(fā)動機艙多了很多線，這些線如果不處理容易產生安全隱患，尤其是靠近發(fā)動機一側，容易卷到皮帶里面，因此需要用扎帶把線固定好，然后放到合適的位置。

最后就是最激動人心的時刻，測試燈光，升級燈光后確實和之前的鹵素燈有了天壤之別，不僅亮度增加了，照射的寬度也廣了，為了讓LED燈的光線更加理想，建議可以在晚上找一堵墻調一下高度。

阿川點評

其實升級大燈并沒有想象的那么復雜，主要問題在選擇和后期的安裝，個人比較推薦LED大燈，除了售價高外，其實也沒有什么明顯的缺點，在改裝方面，個人的觀點是盡量不要破壞原裝部件，比如氙氣大燈要改大燈總成，這點是不能接受的，當然氙氣也不是一無是處，如果規(guī)范改裝，效果還是不錯的，今天的汽車實驗室就到這里，希望能對即將改燈的車主提供幫助。