近日，一汽豐田將首批50輛卡羅拉雙擎交付北汽福斯特，這也意味著卡羅拉雙擎正式進入北京網(wǎng)約車市場。自2015年底上市以來，一汽豐田已累計向49個城市企業(yè)客戶提供2萬輛卡羅拉雙擎用于移動出行服務，北京是卡羅拉雙擎提供網(wǎng)約車服務的第50個城市。

2018年1至4月，企業(yè)客戶采購銷量為5000輛，同比增長280%。一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理劉振國表示，今年卡羅拉雙擎產(chǎn)能預計為8.3萬輛，而企業(yè)客戶采購及出行服務將是其銷量的重要組成部分。

累計向全國提供2萬輛車 發(fā)力網(wǎng)約車市場

2016年，多部門聯(lián)合發(fā)布了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營管理暫行辦法》，正式宣告網(wǎng)約車走向正規(guī)化市場運營。 隨著共享出行市場的快速增長，各城市網(wǎng)約車細則也相應落地，適合網(wǎng)約車市場的用車需求為高舒適性、高經(jīng)濟性和高穩(wěn)定性。從車輛要求看，網(wǎng)約車軸距普遍需要2650mm以上，個別城市需要2700mm。2700mm長軸距，雙擎動力百公里4.2L油耗，實現(xiàn)1.8L阿特金森發(fā)動機與電動機通過E-CVT有機結合，使卡羅拉雙擎具有超低油耗和高穩(wěn)定性。同時，更長的保養(yǎng)里程可降低網(wǎng)約車運營費用。

一個月節(jié)省1800元，每年約省21000元。

由于卡羅拉雙擎出行成本低，企業(yè)客戶多選擇集中購車服務網(wǎng)約車市場。目前，一汽豐田已經(jīng)提供2萬輛卡羅拉雙擎用于49個城市的網(wǎng)約車出行服務。據(jù)測算，與普通同級燃油車相比，卡羅拉雙擎百公里可以節(jié)省4L油，如果按一天行駛200公里計算，每天省8升油，即每天可節(jié)省60元錢，

關注移動出行一汽豐田已進入營銷3.0時代

分析研究用戶移動出行方面全場景需求。

今年，一汽豐田提出營銷3.0時代理念，以“回歸原點，擁抱客戶”為準則，從客戶需求出發(fā)，同時，根據(jù)用戶需求，采取定制化服務。一汽豐田希望從傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)向真正用戶型企業(yè)轉化。而此次卡羅拉雙擎進入北京網(wǎng)約車市場，或正是一汽豐田探索出行方式的實踐。

以網(wǎng)約車為重要組成部分的共享出行領域成為眾車企競相進入的新領域。

據(jù)了解，一般家用車使用率為5%左右，而共享汽車利用率可達到60%以上，2014年起，一汽豐田關注出行市場，在試駕服務、專屬司機試乘體驗、公務出行預約服務以及定制化場景體驗方式等方面，一汽豐田開始在出行市場積累了一定口碑。此次北京車展，一汽豐田表示即將推出插電式混合動力車型卡羅拉雙擎E+。未來，一汽豐田或將提供更多混合動力車型加入出行市場。