繼北京后，百度無人駕駛車再獲兩枚地方測試牌照。

據彭博消息，百度方面稱，獲得重慶和福建平潭的自動駕駛汽車測試牌照。之后，彭博稱，百度糾正此前說法稱尚未獲得重慶牌照。

對此，36氪向百度求證，截至發(fā)稿暫未獲得回應。

事實上，3月百度已接連獲得北京和福建的自動駕駛牌照，百度自動駕駛汽車得以授權在北京亦莊周邊開放道路和福建平潭綜合實驗區(qū)進行路測。

尤其考慮到，北京去年出臺中國首例自動駕駛政策，并在今年3月率先發(fā)放首批試驗用臨時號牌，百度作為首批參與者之一，有五輛自動駕駛汽車公開路測，社會各界都在觀望。

可預期的是，將會有更多無人車跑在路上。

繼北京后，上海、重慶、深圳、福建接連出臺了自動駕駛車輛測試新政。今日，工信部、公安部、交通運輸部還聯合發(fā)布了全國適用的《智能網聯汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》，5月1日起實行。

這些規(guī)定詳情大體相當，基本都是路測前得滿足一定硬性標準，通過封閉測試檢驗達標后才可上路，即便上路得有人在車內，同時有設備全程監(jiān)測。

具體以北京自動駕駛政策為例，規(guī)定要求自動駕駛車輛須具備自動、人工兩種駕駛模式，可隨時切換，以備出現故障時人能迅速接管車輛。同時，測試車輛自動駕駛系統(tǒng)應對自動駕駛是否運行有明確視覺提醒，并輔以監(jiān)管裝置可監(jiān)測駕駛員行為;自動駕駛測試車輛還應張貼自動駕駛測試標識。

另外，申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，經檢驗達標才能進行路測。

對測試駕駛員，新規(guī)要求也很明確。對方應具備三年以上安全駕駛經歷，還得充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術體系、測試車輛結構及測試系統(tǒng)相關知識，且經過超50小時的自動駕駛訓練。

隨著法規(guī)相繼出臺，百度后將有更多獲批自動駕駛測試車輛。中國多家企業(yè)已給出明確無人車上市時間表，百度無人駕駛小巴車將在今年7月量產和試運營;或將IPO融資20億美元補充彈藥的蔚來汽車去年曾表示，2020年將上市無人車;長安汽車、景馳科技近期都宣布在2020年實現無人車量產搭載。