傳統(tǒng)車企野馬汽車再添新能源汽車生產(chǎn)基地。

4月12日上午，野馬汽車宣布投資21億元打造湖北咸寧新能源生產(chǎn)基地，總占地面積近1000畝。

該基地將建成自動化整車四大工藝生產(chǎn)線、檢測線，以及研發(fā)試驗(yàn)中心、三電系統(tǒng)配套園等設(shè)施，官方稱將具備年產(chǎn)能10萬輛的整車生產(chǎn)能力。

咸寧新能源工廠落成后，將連同此前的成都傳統(tǒng)車工廠、成都新能源工廠和綿陽工廠一起，完善野馬的汽車產(chǎn)品序列。

野馬汽車成立于20世紀(jì)80年代末，旗下?lián)碛锌蛙�、乘用車和新能源汽車三大產(chǎn)品鏈。主要產(chǎn)品有：T70、T80、EC70、EC30、斯派卡、小哥一號和小哥二號等。此外，野馬汽車于2015年發(fā)布了純電動SUV——E70。

中國的新能源汽車市場潛力巨大。根據(jù)乘聯(lián)會廠家的最新數(shù)據(jù)，2018年新能源乘用車3月銷量達(dá)到5.6萬，同比增1倍，環(huán)比2月增9成。

新能源汽車市場見紅的背后是國家以及各地方補(bǔ)貼政策的相繼出臺。有關(guān)新能源汽車積分、汽車貸款管理等政策在去年集中印發(fā)，北上杭深等城市也已推出包括補(bǔ)貼、新能源牌照、不限行等在內(nèi)的優(yōu)惠政策。