隨著春節(jié)臨近，鐵路和民航等均迎來(lái)客流高峰。與此同時(shí)，近兩年流行起來(lái)的拼車(chē)回家過(guò)年，也在最近幾天迎來(lái)高峰。

據(jù)了解，最近幾天鐵路春運(yùn)客流持續(xù)攀升，民航的旅客運(yùn)送人次也繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而作為春運(yùn)運(yùn)力補(bǔ)充的“拼車(chē)”，也開(kāi)始迎來(lái)出行高峰。根據(jù)嘀嗒出行平臺(tái)最新大數(shù)據(jù)顯示，2018年春運(yùn)拼車(chē)返鄉(xiāng)訂單已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，剛剛過(guò)去的2月10日(臘月二十五)，拼車(chē)返鄉(xiāng)的下單量已達(dá)去年同期的3倍。根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年拼車(chē)返鄉(xiāng)的出發(fā)高峰日將發(fā)生在2月13日(臘月二十八)，略晚于鐵路及民航的返程高峰。從成本來(lái)看，其中北京，上海和廣東省三地的平均拼車(chē)返鄉(xiāng)的成本分別為267元、260元和220元左右，而平均拼車(chē)距離分別在415公里、431公里和480公里左右。

天津因?yàn)榫嚯x北京較近，拼車(chē)成本可以參照北京來(lái)估算。值得注意的是，消費(fèi)者在選擇拼車(chē)返鄉(xiāng)之前，務(wù)必提前確認(rèn)或協(xié)商好，關(guān)于出行的具體時(shí)間安排、行車(chē)路線以及車(chē)輛和司機(jī)的相關(guān)資質(zhì)等問(wèn)題，避免出現(xiàn)不必要的糾紛。