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設(shè)計兼具未來感與藝術(shù)性,AITO問界M5 EV征服用戶靠實力

近些年,新能源車的發(fā)展呈井噴之勢,不僅傳統(tǒng)品牌紛紛轉(zhuǎn)型,新勢力品牌也如雨后春筍般生長。在汽車市場上,各種電動車琳瑯滿目,很多消費者犯了選擇困難癥,根本不知道如何下手。作為問界推出的首款純電車型,問界M5 EV(參數(shù)丨圖片)擁有高顏值外觀,鴻蒙座艙以及超長續(xù)航,或許可以成為都市白領(lǐng)首選車型。

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作為一個代表著當(dāng)今尖端科技的產(chǎn)品,在設(shè)計上總要體現(xiàn)出一些未來感和藝術(shù)性!基于此,問界M5 EV整體車身延續(xù)了問界家族簡潔純凈的設(shè)計語言,但也并沒有萬全“照搬”,而是針對純電特性進行了相應(yīng)調(diào)整,彰顯潮流但不隨波逐流。開著問界M5 EV行駛在茫茫車海,絕對會是整條街最靚的那個仔。

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對于體積龐大的電動汽車來說,它做不到像手機一樣可以隨身帶著小巧的充電寶進行補電,因此這也導(dǎo)致消費者在選車時非?粗匾慌_電動車的純電續(xù)航里程。問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺,CLTC工況下續(xù)航可達620公里,以一天往返100公里計算,一周充一次電也足以滿足通勤需求。

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即使遇到極端情況,問界M5 EV打開超級省電模式可一鍵提升續(xù)航,在電量低于15%時開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程,幫助你順利抵達充電站。前段時間了解到,問界M5 EV后續(xù)還將升級至鴻蒙3系統(tǒng),大家可以期待一下。

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當(dāng)下,電車向油車進攻已經(jīng)拉開了序幕,問界M5 EV憑借全方位的硬實力,碾壓同價位的電動SUV,即使對上同價位的燃油車依舊具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢?偠灾蹆r為25.98萬和28.98萬的問界M5 EV,市場競爭力非常強勁,給廣大消費者提供了物超所值的購車選擇。

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