2023年隨著國內(nèi)新能源汽車市場日趨成熟，目前的各大車企在車輛的舒適空間和豪華配置這兩方面已經(jīng)駕輕就熟，隨著汽車智能化時代的開啟，各大新勢力品牌不斷發(fā)力，購車人群逐漸年輕化，因此車輛的智能化水平將成為下一階段的主要核心競爭力。
眾所周知，所有的汽車品牌都有著屬于自身品牌特色的標(biāo)簽，那么在智能化方面也是同理。因為每一個品牌對于智能化的理解不同，所以在產(chǎn)品的體現(xiàn)上也是各有千秋。就拿新勢力陣營公認的三強品牌“蔚小理”來說，它們的智能化分別主要體現(xiàn)在車內(nèi)人性化配置、后期車輛補能以及智能駕駛方面。舉例來說的話，理想的“冰箱、彩電、沙發(fā)”和蔚來的超級充電站是我們最熟知的，當(dāng)然“蔚小理”這三個品牌在智駕能力方面也都是不相上下。
不過就在去年一個全新的新能源品牌憑借著“天花板”級別的智能座艙進入了我們的視野，那么它就是問界品牌，在華為的賦能下為大家?guī)砹藢χ悄芑灰粯拥睦斫狻?/p>
2022年作為問界品牌的入市元年，僅用一年的時間就發(fā)布了3款車型，覆蓋當(dāng)下最火熱的純電和增程兩大陣營，而且全年銷量突破了7.5萬輛，這個成績遠遠超過了“蔚小理”在入市元年時的銷量綜合。那么接下來，我們就來看看問界的魅力到底何在。
華為在ICT行業(yè)拼搏了三十年之久，因此在行業(yè)內(nèi)擁有先進的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗積累，同時深知在智能化時代下用戶們在產(chǎn)品使用方面的痛點與需求。以問界家族的旗艦車型問界M7為例，它所搭載的鴻蒙智能座艙之所以在行業(yè)被稱為“天花板級別”的存在，首先是因為它是一款搭載著HarmonyOS系統(tǒng)的智能座艙，基于華為強大的人因工程技術(shù)，實現(xiàn)了更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗、更豐富的內(nèi)容資源和更便捷地跨設(shè)備連接和操控能力，突破傳統(tǒng)車機“應(yīng)用少、升級慢、體驗差”這老生常談的三大痛點，畢竟是否好用的車機系統(tǒng)是時下所有用戶最關(guān)注的，也直接影響消費者對于目標(biāo)購置車型的第一印象。
前不久，華為剛剛舉辦了一年一度的春季新品發(fā)布會，在發(fā)布會上余承東宣布“問界家族旗下的全系車型將通過OTA升級到最新的鴻蒙3系統(tǒng)”，這也象征著在鴻蒙智能座艙原有的智能化基礎(chǔ)之上，將會再往上邁進一個臺階。
新增的超級桌面功能就是非常鮮明的例子。當(dāng)下，各大新勢力廠商都奔走在“卷”屏幕的路上，無論是尺寸還是數(shù)量，恨不得直接取消了液晶儀表。不過一味地追求大屏，但功能局限，還是遠遠不夠的。而超級桌面就打開了全新的格局，在強大鴻蒙生態(tài)的加持下，貫通了車機與手機之間的平行宇宙，讓手機App成功“上車”，只要登錄在同一個鴻蒙賬號之下，開啟超級桌面功能，車機界面直接與手機界面同步，也就是手機內(nèi)各種各樣的App都能在車機上使用了。
從功能上而言，相比較于傳統(tǒng)的CarPlay功能，超級桌面功能讓車機應(yīng)用真正可以無縫上車，不僅是導(dǎo)航、聽歌，刷視頻、玩游戲、購物都可以用車機來實現(xiàn)，而且用戶的操作也完全被轉(zhuǎn)到了車上，無需再依賴手機就能輕松操控。例如我們點開大眾點評，可以顯示與手機界面同樣維度的信息，單一店鋪的評分、點評、圖片等一應(yīng)俱全，而且點擊店鋪地址的話同時可以直接進行導(dǎo)航。
還有一點更為重要，超級桌面不僅能像CarPlay和Carlife一樣能調(diào)用車內(nèi)的音響，還可以更進一步的調(diào)用車載GPS、車內(nèi)的前后攝像頭，也就是車機能控制到的硬件，它都可以調(diào)用。簡單來理解，它相當(dāng)于跟傳統(tǒng)的車機互聯(lián)系統(tǒng)完全反置，無論是CarPlay還是Carlife，它們的操作端仍然需要用戶高度依賴手機，而超級桌面功能的操作，則是告別手機，將所有操作完全轉(zhuǎn)移到了車機上，在最根本上就先讓用戶告別了時刻忙碌于手機與車機之間來回切換的煩惱。
舉個最簡單的例子來說，作為6座中大型SUV同時身為家族旗艦的問界M7，承載得越多也就意味著它會走得更遠，日常中更是少不了自駕出游的這種場景。如果是司機是一位旅行博主，熱愛記錄旅途中的點點滴滴，可以通過超級桌面功能打開B站，點擊原創(chuàng)制作的同時會直接開啟車輛外置攝像頭進行素材的拍攝，當(dāng)然也可隨時切換內(nèi)置攝像頭，免去了單獨架設(shè)機位的煩惱，而且所有的素材都可以全部儲存在手機端的草稿箱中，方便作者隨時進行剪輯，簡直不能再方便。
所以就超級桌面這一產(chǎn)品點來說，在行業(yè)內(nèi)絕對是符合余承東所說的“遙遙領(lǐng)先”，可以看到華為對于未來汽車智能化發(fā)展的理解，相較于當(dāng)下各大車企的產(chǎn)品不斷地給車輛內(nèi)部的智能化配置進行“加法”，HUAWE問界在強大的鴻蒙生態(tài)下，做到將智能手機、1+8+N的智能設(shè)備和車真正的融合與貫通，從車輛的核心通過硬核技術(shù)為用戶們帶來最切實和最便利的使用體驗，這也符合問界始終從用戶出發(fā)的品牌理念。而且相信在未來伴隨著OTA升級，鴻蒙系統(tǒng)將會不斷迭代更新，感覺它更像是一種成長，問界也會隨時隨地為用戶帶來更多的驚喜。
