10月25日，“中國(guó)影豹·敢為人先”影豹混動(dòng)版上市發(fā)布會(huì)在廣汽傳祺湖北宜昌工廠(chǎng)舉行，新車(chē)推出影豹高能混動(dòng)版、智能混動(dòng)版兩款車(chē)型，售價(jià)分別為12.8萬(wàn)元和14.8萬(wàn)元。作為年輕人第一臺(tái)混動(dòng)，中國(guó)影豹混動(dòng)版“跑得夠快，省得痛快”，將為年輕人帶來(lái)全新變革的出行體驗(yàn)，全面超越用戶(hù)期待。

玩樂(lè)派對(duì)引爆全場(chǎng)熱愛(ài)，中國(guó)影豹致敬中國(guó)青年

延續(xù)影豹不走尋常路的一貫作風(fēng)和敢為人先的精神，此次影豹混動(dòng)版上市發(fā)布會(huì)也打破千篇一律的思路，沒(méi)有傳統(tǒng)冗長(zhǎng)的車(chē)型介紹和串場(chǎng)客套，只有與年輕人玩在一起的熱忱，將年輕的車(chē)主們召集起來(lái)，讓他們與影豹成為發(fā)布會(huì)的主角。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，HHI世界街舞錦標(biāo)賽街舞選手喻斌、汽車(chē)RAP評(píng)測(cè)開(kāi)創(chuàng)人彭偉、三峽大學(xué)有為青年袁芷月、重慶山火最帥摩托車(chē)掉頭騎士陸川等斜杠青年代表，在現(xiàn)場(chǎng)分享了向上、堅(jiān)持、敢為人先的故事。速度、生活、創(chuàng)造、靈感，影豹永遠(yuǎn)不止一面，熱愛(ài)影豹的中國(guó)青年亦然如此，年輕就有萬(wàn)千可能。

影豹混動(dòng)版搭載的是有混動(dòng)界“頂牛”的之稱(chēng)的鉅浪混動(dòng)GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，兼容性強(qiáng)，整車(chē)性能佳人。廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+鉅浪混動(dòng)GMC2.0機(jī)電耦合的組合最高熱效率可達(dá)42.1%，系統(tǒng)最大功率達(dá)到175Kw。

高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能的GMC2.0機(jī)電耦合，造就了影豹混動(dòng)版“跑得夠快，省得痛快”的高能表現(xiàn)。0-60km加速僅3.4s，純電動(dòng)車(chē)般的加速體驗(yàn)，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)對(duì)駕駛激情的追求。一腳油門(mén)的爽快感，讓輕友們乘興而行，抵達(dá)心之所向;WLTC工況下百公里綜合油耗低至4.33L，一箱油極限最長(zhǎng)續(xù)航1537公里，進(jìn)入混動(dòng)1000公里俱樂(lè)部，從此告別里程焦慮，實(shí)現(xiàn)說(shuō)走就走的出行自由。

此外，影豹混動(dòng)版將駕乘體驗(yàn)做到了極致，GMC動(dòng)力輸出連續(xù)無(wú)沖擊，油電切換順滑無(wú)感。并同級(jí)唯一標(biāo)配靜音輪胎，針對(duì)全車(chē)靜音優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)怠速狀態(tài)下低于30db的越級(jí)NHV體驗(yàn)。純電車(chē)級(jí)別的加速性、平順性與靜謐性，而沒(méi)有里程焦慮，影豹混動(dòng)版比純電車(chē)“更牛”。

影豹混動(dòng)版上市，讓選擇不必再為經(jīng)濟(jì)妥協(xié)。對(duì)于年輕人而言，影豹混動(dòng)版不再是一臺(tái)省油工具，而是一臺(tái)輕松享受的生活伙伴，是新時(shí)代中國(guó)青年全方位秀年輕風(fēng)采的“最優(yōu)解”。

在中國(guó)青年逐漸成為主體，新的價(jià)值觀(guān)、消費(fèi)觀(guān)引領(lǐng)市場(chǎng)的環(huán)境之下，中國(guó)影豹深諳年輕之道，不僅以鉅浪混動(dòng)GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)打破傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的“天花板”，還以跑得夠快，省得痛快的領(lǐng)先實(shí)力，詮釋并致敬了勇于創(chuàng)新、敢為人先的中國(guó)青年精神，為自信而個(gè)性的中國(guó)青年打造了出行新樣板。