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腰斬!自動(dòng)駕駛巨頭Mobileye估值已不足200億美元

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye再次下調(diào)IPO估值。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的消息稱,英特爾公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye Global Inc首次公開募股(IPO)估值將大大低于此前的預(yù)期。

知情人士表示,Mobileye最初預(yù)計(jì)獲得約500億美元的估值,而現(xiàn)在的目標(biāo)是低于200億美元的估值,發(fā)行的股票數(shù)量也少于原計(jì)劃。還有一些知情人士表示,該公司及其顧問(wèn)希望以更低的價(jià)格出售更少的股票吸引投資者的興趣,從而在開始交易后推高股價(jià)。

值得注意的是,這已是Mobileye的IPO估值第二次下調(diào)。此前在9月13日,彭博報(bào)道援引知情人士消息稱,面對(duì)更廣泛的股票暴跌,英特爾公司正在降低對(duì)Mobileye的IPO預(yù)期,估值最高為300億美元。

 

Mobileye二次IPO再下調(diào)估值

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日,Mobileye正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO申請(qǐng),擬在納斯達(dá)克上市,股票代碼為MBLY。

這是Mobileye在不到十年的時(shí)間里進(jìn)行的第二次IPO。Mobileye曾經(jīng)是全球最大的自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商,特斯拉曾經(jīng)就是它的客戶。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道,Mobileye于2014年首次在紐約證交所上市,估值約為50億美元。2017年,英特爾以153億美元收購(gòu)了這家以色列公司。

據(jù)英特爾官網(wǎng),Mobileye是以色列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛解決方案的提供商,在計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和智慧出行方面處于領(lǐng)先地位,客戶包括寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田等。

英特爾去年12月宣布,計(jì)劃推動(dòng)Mobileye在2022年年中在美上市。當(dāng)時(shí),路透社報(bào)道稱本次IPO對(duì)Mobileye的估值可能超過(guò)500億美元。

隨著Mobileye的估值從500億美元減少至300億美元再降至200億美元,已大大低于預(yù)期。

不過(guò),英特爾首席執(zhí)行官帕特·基爾辛格曾表示,讓Mobileye上市將提高無(wú)人駕駛汽車部門的知名度,并吸引更多業(yè)務(wù)。他還表示,英特爾不需要Mobileye的IPO所募集的資金。

美國(guó)IPO市場(chǎng)承壓

此次Mobileye估值縮水,也被認(rèn)為是新股發(fā)行市場(chǎng)陷入困境的最新跡象。

除了估值大大低于預(yù)期外,《華爾街日?qǐng)?bào)》指出,此次發(fā)行面臨挑戰(zhàn)的另一個(gè)跡象是,Mobileye計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日面向潛在投資者進(jìn)行路演,比預(yù)期晚了一天。但據(jù)知情人士,目標(biāo)仍然是讓股票在10月26日開始交易。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》,英特爾及其顧問(wèn)周二繼續(xù)進(jìn)行路演,部分原因是周一市場(chǎng)飆升,標(biāo)準(zhǔn)普爾500因一些積極的收益報(bào)告上漲超過(guò)2.5%。他們希望到股票上市時(shí)市場(chǎng)至少會(huì)有所改善。

《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,此次交易對(duì)于IPO市場(chǎng)而言是一次考驗(yàn)。該市場(chǎng)受到了通脹和利率上升、擔(dān)憂衰退和股價(jià)暴跌的沉重打擊,尤其對(duì)于Mobileye和科技公司同行而言。

彭博此前也報(bào)道指出,英特爾正面臨芯片股票熊市和IPO缺乏,這使得此次交易更難完成。

《華爾街日?qǐng)?bào)》進(jìn)一步援引Dealogic的數(shù)據(jù)指出,美國(guó)IPO市場(chǎng)正經(jīng)歷有記錄以來(lái)最糟糕的一年,傳統(tǒng)IPO的融資額有望低至1995年或更早以來(lái)的最低水平。美國(guó)主要股指都處于熊市(按照華爾街的說(shuō)法,熊市是指從近期高點(diǎn)下跌20%或以上),也阻礙了新股上市:2020年和2021年上市的大多數(shù)公司,其交易價(jià)格都低于IPO價(jià)格,其中許多甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于IPO價(jià)格。

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