樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)汽車品牌法拉第未來(lái)可能再獲高額融資。

澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，8月2日，法拉第未來(lái)(Faraday Future，以下簡(jiǎn)稱“FF”)大股東FF Top Holding LLC (以下簡(jiǎn)稱“FF Top”)與FF就可轉(zhuǎn)換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意向書(shū)，本輪融資包括潛在金額最高達(dá)6億美元的高級(jí)有擔(dān)�？赊D(zhuǎn)換票據(jù)(“票據(jù)”)(“擬議融資”)。

根據(jù)投資意向書(shū)的約定，將由FF Top確定的非關(guān)聯(lián)公司的若干投資人(“潛在牽頭投資人”)通過(guò)全新的或現(xiàn)有的投資工具參與擬議融資，投資本金金額至少1億美元。由潛在牽頭投資人、FF Top和FF共同確定的潛在其他投資人，將進(jìn)一步參與擬定的額外投資本金金額的擬議融資。

本輪融資將包括兩期，每期金額為3億美元。首期票據(jù)計(jì)劃在交易結(jié)束時(shí)注資，其他投資人將在交易結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)擁有獨(dú)家購(gòu)買第二期票據(jù)的選擇權(quán)。

FF Top稱，已收到兩名可能通過(guò)潛在牽頭投資人進(jìn)行投資的金融投資人的非約束性投資意向書(shū)，并正在與其他潛在投資人進(jìn)行討論。但無(wú)法保證所有或任何此類投資人最終將決定參與擬議融資，目前尚未確定6億美元本金的全部潛在投資人。

FF Top表示，當(dāng)前預(yù)計(jì)不會(huì)自行購(gòu)買任何票據(jù)，也預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)潛在牽頭投資人有任何控制或?qū)ζ溥M(jìn)行投資。但是FF Top預(yù)計(jì)將為潛在牽頭投資人提供合理的下行保護(hù)，該等下行保護(hù)的方式是FF Top將其部分普通股(金額待定)質(zhì)押給潛在牽頭投資人，以支持通過(guò)潛在牽頭投資人擬議票據(jù)投資，并且FF Top也將與潛在牽頭投資人分享任何其根據(jù)擬議融資獲得的投資增值。

此前據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)報(bào)道，F(xiàn)F以供應(yīng)鏈問(wèn)題和需要籌集更多現(xiàn)金為由，推遲了首款汽車的生產(chǎn)。

FF公告稱，將推遲FF91電動(dòng)SUV在美國(guó)的生產(chǎn)，計(jì)劃今年第三或第四季度開(kāi)始制造，F(xiàn)F此前曾表示將在7月投產(chǎn)。

FF表示，需要籌集3.25億美元來(lái)生產(chǎn)汽車并為業(yè)務(wù)維持到今年年底提供資金，目前正與潛在投資者商談。

FF的造車之路曾多次遇到外界質(zhì)疑：去年10月7日，J Capital Research(美奇金投資咨詢公司)曾發(fā)布針對(duì)FF的做空?qǐng)?bào)告，稱FF不可能賣出一輛汽車;去年11月底，F(xiàn)F曾因未準(zhǔn)時(shí)提交第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告收到納斯達(dá)克的退市警告。

而FF創(chuàng)始人賈躍亭與公司管理層的關(guān)系也成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)彭博社報(bào)道，6月下旬，一個(gè)隸屬于賈躍亭的股東團(tuán)體要求從這家初創(chuàng)公司的董事會(huì)中撤換一名董事。7月15日，這些股東在一份文件中表示，他們向法拉第未來(lái)提供了“至少1億美元”的救命稻草，條件是該董事辭職。

根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)在4月14日發(fā)布的文件中披露，賈躍亭的職責(zé)將僅限于專注于產(chǎn)品和移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)，人工智能、先進(jìn)研發(fā)技術(shù)，僅保留其首席產(chǎn)品官一職。

截至8月1日收盤(pán)，法拉第未來(lái)(Nasdaq:FFIE)報(bào)收2美元，跌9.5%。不過(guò)，或受融資消息影響，截至發(fā)稿，其盤(pán)前拉升超20%。