中新網(wǎng)北京8月1日電(記者 閆曉虹) 2022中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周、第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV2022)1日在京盛大開幕，致力呈現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車近期取得的成績和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，近250位頂尖行業(yè)專家以及來自整車企業(yè)、核心零部件及科技公司的高層發(fā)表演講。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任公維潔發(fā)表題目為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)評估結(jié)果發(fā)布”的主旨演講，闡述了目前示范應(yīng)用場景不斷豐富，既包括對乘用車的Robotaxi這種AVP場景，也包括對客車的場景、干線物流的貨車場景，包括封閉測試區(qū)的特殊應(yīng)用場景等等，都已經(jīng)開展了非常廣泛的應(yīng)用。雖然各個測試區(qū)都已經(jīng)形成長足的發(fā)展，但目前依然存在一些問題：測試互認數(shù)據(jù)共享有待加強，車路協(xié)同雖然已有長足的發(fā)展，但車等路、路等車的現(xiàn)象仍然存在，測試場景仍然需要擴大，需要相關(guān)政策法規(guī)的支撐，急需進一步提高測試評價能力，支撐產(chǎn)品準入等。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任鄭繼虎說：國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心圍繞以共性技術(shù)、協(xié)同創(chuàng)新和生態(tài)構(gòu)建，重要任務(wù)是和傳感器工作組以及基礎(chǔ)軟件工作組結(jié)合，相關(guān)基礎(chǔ)開源算法能夠和相關(guān)傳感器進行適配，形成基礎(chǔ)應(yīng)用的算法，商業(yè)算法主要是企業(yè)的工作，我們希望能夠給行業(yè)企業(yè)開發(fā)提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫。而且，測試希望能夠支撐研發(fā)，真正從智能網(wǎng)聯(lián)、基礎(chǔ)技術(shù)和整車集成，同時在行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)方面做出應(yīng)該做的貢獻。

2022中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周、第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV2022)同期還舉行2022汽車開發(fā)者大會、國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖交流合作論壇、CICV 2022投資高峰論壇、2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車“C-V2X“應(yīng)用示范活動、2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車漏洞挖掘賽、全球首個開源開放智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)(智路OS)發(fā)布會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2022年度會議、無人化自動駕駛出租車試乘體驗等八場活動。

此外，53家企業(yè)和機構(gòu)進行技術(shù)展示和分享，展覽共分為四大主題展區(qū)：自動駕駛、整車架構(gòu)與智能座艙、仿真開發(fā)與測試評價、車-路-云-網(wǎng)-圖，旨在助力打造系統(tǒng)完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 (完)