中國網(wǎng)汽車5月20日訊 (記者 王憶東)對于物流小卡司機來說，車輛一旦發(fā)生故障，對于自己的物流作業(yè)也將造成嚴重影響。近日，中國網(wǎng)汽車質量投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html)就接到了一位東風小康D52汽車的車主投訴稱：車輛剛入手不到一個月，就出現(xiàn)了兩次油泵噴油的情況，且故障原因卻不得而知。

車主趙先生告訴記者，車輛是今年4月份剛剛購得的，第一次發(fā)生油泵噴油時，汽車失速導致裝載在車廂內的機器損壞，自己承擔了高達3000元的機器維修費用，對此東風小康并不給予任何補償。

而更令車主氣憤的是，經(jīng)銷商在為該車更換了油泵后，今年5月初，車輛再次出現(xiàn)油泵噴油情況，雖然此次經(jīng)銷商再次為車主更換了新的油泵，但車主仍然忐忑不安，擔心未來該車還會重蹈覆轍，并質疑東風小康D52車型存在質量問題。

對此，車主也曾投訴至東風小康客服，但對方僅表示在反饋，后期也并未給予任何合理解決方案。記者了解情況后，第一時間聯(lián)系了小康官方，在我網(wǎng)投訴平臺的調解下，截止發(fā)稿前，車主向記者反饋稱，廠家已經(jīng)與他取得了聯(lián)系，車輛問題已得到解決。

但針對東風小康新車就接連出現(xiàn)了2次油泵噴油故障的原因，以及該問題是否屬于車輛質量存在缺陷，記者也將對此持續(xù)關注。

經(jīng)記者查詢得知，導致車輛泵漏油的原因一般包括以下幾點：液壓泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出;泄油管過細過長，使密封處漏油;液壓泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋;變量調節(jié)機構螺栓松動，密封破損;鑄鐵液壓泵泵殼有砂眼或焊接不良。

根據(jù)《家用汽車產品修理,更換,退貨責任規(guī)定》，第二十一條明確規(guī)定：在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責更換或退貨。

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東風小康3月份銷量為1598輛，同比下滑高達59.1%。今年第一季度累計銷量5976輛，同比下滑34.92%。