2022 年4月19日——融合自內(nèi)而外的未來(lái)設(shè)計(jì)理念，全新奧迪urbansphere概念車(chē)撼世而來(lái)，驚艷亮相，聚焦中國(guó)城市交通，洞見(jiàn)未來(lái)全球高端智慧出行愿景。在繁華都市之中，個(gè)人能擁有的私密空間往往極為有限，而奧迪 urbansphere 概念車(chē)擁有奧迪有史以來(lái)最大的車(chē)內(nèi)空間，在智能互聯(lián)技術(shù)與數(shù)字服務(wù)的加持下，為用戶帶來(lái)全方位的感官享受以及煥然一新的出行體驗(yàn)。

負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼(Markus Duesmann)表示：“為更貼近中國(guó)消費(fèi)者，奧迪在北京與英戈?duì)柺┧�特兩地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)始終保持緊密合作，最終成功共同打造這款?yuàn)W迪urbansphere 概念車(chē)。”這也是中國(guó)消費(fèi)者首次參與奧迪車(chē)輛設(shè)計(jì)過(guò)程，在與奧迪“創(chuàng)新共創(chuàng)”的設(shè)計(jì)理念中充分表達(dá)觀點(diǎn)與建議，讓奧迪urbansphere概念車(chē)更好滿足用戶對(duì)高端出行的需求。

“奧迪urbansphere 概念車(chē)充分展示了奧迪對(duì)中國(guó)未來(lái)城市高端出行藍(lán)圖的定義，”奧迪中國(guó)總裁溫澤岳博士表示，“通過(guò)這款概念車(chē)，可以看到我們?cè)诓粩嘀铝τ跒橹袊?guó)用戶提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)路線圖，它也將成為奧迪中國(guó)進(jìn)取 2030 戰(zhàn)略的首個(gè)強(qiáng)有力佐證。”

奧迪 urbansphere 概念車(chē)的驚艷內(nèi)飾正是此次奧迪與中國(guó)消費(fèi)者“創(chuàng)新共創(chuàng)”的成果。它內(nèi)部空間寬敞，既是移動(dòng)尊享室，也是移動(dòng)辦公室，因此成為用戶出行途中的“第三生活空間”。即使在每日出行高峰時(shí)段，奧迪 urbansphere 概念車(chē)也可為用戶提供融合高科技座艙與極致私密性的卓越乘坐體驗(yàn)。先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也極大推動(dòng)了車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)的變革。省去了傳統(tǒng)的方向盤(pán)、踏板和儀表盤(pán)，車(chē)內(nèi)布局更加開(kāi)放寬敞，成為移動(dòng)交互空間，無(wú)縫接入數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，帶來(lái)非凡感官體驗(yàn)。

奧迪 sphere 系列概念車(chē)：奏響三部曲最強(qiáng)音

奧迪 skysphere、奧迪 grandsphere 與奧迪 urbansphere 作為四環(huán)品牌先后推出的三款概念車(chē)，充分展現(xiàn)了奧迪進(jìn)取新奢的愿景。通過(guò)奧迪 sphere 系列概念車(chē)，奧迪正全力打造全新獨(dú)特的出行體驗(yàn)，讓出行不再只是從起點(diǎn)到終點(diǎn)，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越駕乘體驗(yàn)本身。奧迪sphere 系列概念車(chē)首款車(chē)型——電動(dòng)敞篷跑車(chē)奧迪skysphere 概念車(chē)，于2021 年8 月首次亮相，它代表著自動(dòng)駕駛 GT 車(chē)型的宏偉愿景，采用可變軸距技術(shù)，可自由切換為一輛可由駕駛員親自駕駛的運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。

就在奧迪 skysphere 概念車(chē)發(fā)布幾周后，奧迪在 2021 德國(guó)慕尼黑國(guó)際車(chē)展上再度推出奧迪 sphere 系列概念車(chē)的第二款車(chē)型——奧迪 grandsphere 概念車(chē)。這款大尺寸四座豪華轎車(chē)也充分體現(xiàn)了奧迪定義未來(lái)進(jìn)取新奢的決心。這兩款概念車(chē)與奧迪 urbansphere 同樣具備自動(dòng)駕駛功能，且達(dá)到 L4 自動(dòng)駕駛水平。

車(chē)內(nèi)空間：奧迪有史以來(lái)最大尺寸

在看到奧迪 urbansphere 概念車(chē)的第一眼，便會(huì)驚嘆于它的超大尺寸。奧迪 urbansphere 概念車(chē)不僅是奧迪 sphere 系列概念車(chē)中尺寸最大的，更是迄今為止所有奧迪概念車(chē)中尺寸最大的車(chē)型。它長(zhǎng) 5.51米、寬 2.01 米、高 1.78 米，無(wú)疑是高端汽車(chē)類(lèi)別中的佼佼者。奧迪 urbansphere 概念車(chē)的設(shè)計(jì)可謂是從根本上打破常規(guī)，獨(dú)具視野。

全車(chē)設(shè)計(jì)自內(nèi)向外，以車(chē)內(nèi)空間為核心，始終圍繞用戶需求展開(kāi)。長(zhǎng)達(dá) 3.40 米的超長(zhǎng)軸距成為它最突出的一項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)。奧迪 urbansphere 內(nèi)飾設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)，并未在有限空間內(nèi)安置盡可能多的座椅、儲(chǔ)物裝置和功能元件，而是優(yōu)先考慮用戶對(duì)寬敞空間的需求，并將其列為乘坐舒適度的重要考量因素。

奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示：“為了讓電動(dòng)出行更具吸引力，我們的設(shè)計(jì)思路是從整體出發(fā)，從用戶的需求出發(fā)。”起決定性作用的不再僅僅是產(chǎn)品本身，更包括整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，這點(diǎn)比以往任何時(shí)候都更為重要。因此，奧迪正在積極打造為整車(chē)提供服務(wù)的全方位數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。奧迪urbansphere 概念車(chē)為所有駕乘人員提供了多樣選擇，車(chē)內(nèi)體驗(yàn)高度個(gè)性化，自由體驗(yàn)前所未有：用戶可在車(chē)內(nèi)或交流或休憩、在忙于工作與靜享個(gè)人私密空間之間靈活切換。因此，奧迪 urbansphere 概念車(chē)已經(jīng)從嚴(yán)格意義上的汽車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘豢?ldquo;移動(dòng)體驗(yàn)終端”，只為帶來(lái)無(wú)與倫比的用戶體驗(yàn)。憑借奧迪自有服務(wù)并將來(lái)自供應(yīng)商的數(shù)字服務(wù)進(jìn)行整合，奧迪將為客戶提供無(wú)限可能。用戶可獲取與當(dāng)前行程相關(guān)的各種服務(wù)，還可處理出行以外的日常事務(wù)，如在車(chē)上進(jìn)行訂餐或在線購(gòu)物。此外，具備先進(jìn)自動(dòng)駕駛功能的奧迪 urbansphere 概念車(chē)可在用戶居住地自動(dòng)接載乘客，并能獨(dú)立尋找停車(chē)場(chǎng)和充電設(shè)施。該車(chē)還提供了個(gè)性化的車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)，如無(wú)縫集成車(chē)載音樂(lè)和視頻流媒體。奧迪還將根據(jù)客戶個(gè)人喜好，為客戶提供含音樂(lè)會(huì)、文化活動(dòng)和體育賽事在內(nèi)的專屬活動(dòng)服務(wù)。

設(shè)計(jì)架構(gòu)：由內(nèi)而外

通過(guò)“sphere”的命名就可看出：奧迪 skysphere、奧迪 grandsphere 和奧迪 urbansphere 三款概念車(chē)的核心在于車(chē)內(nèi)空間。車(chē)輛設(shè)計(jì)和技術(shù)的基礎(chǔ)變?yōu)檐?chē)內(nèi)空間，即乘客在出行途中的生活與體驗(yàn)空間。

奧迪根據(jù)乘客的需求以及期待，塑造了車(chē)內(nèi)空間、車(chē)輛架構(gòu)及各項(xiàng)功能。由于這種價(jià)值轉(zhuǎn)變，設(shè)計(jì)過(guò)程本身也發(fā)生了變化。設(shè)計(jì)討論的第一步，始終聚焦汽車(chē)內(nèi)部，然后才是整體結(jié)構(gòu)、外觀線條、車(chē)身比例等，在技術(shù)的加持下，汽車(chē)將成為一件完整的藝術(shù)作品。

以人為本的內(nèi)飾設(shè)計(jì)：觸感、形態(tài)、功能

奧迪 urbansphere 概念車(chē)車(chē)門(mén)前后采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，并取消了 B 柱。當(dāng)乘客上車(chē)時(shí)，整個(gè)車(chē)內(nèi)空間會(huì)面向乘客敞開(kāi)。與此同時(shí)，座椅向外旋轉(zhuǎn)，一束燈光“紅毯”般點(diǎn)亮，充滿富有情感的儀式感。3.40 米的超長(zhǎng)軸距和 2.01 米的車(chē)寬為奧迪 urbansphere 概念車(chē)賦予了磅礴的氣勢(shì)和豪華的姿態(tài)。再加上 1.78 米的車(chē)身高度和寬大的玻璃表面，給乘客帶來(lái)極為寬敞的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。

兩排四個(gè)獨(dú)立座椅為乘客帶來(lái)如同頭等艙的奢華舒適感受。后排座椅空間尤為寬敞，并帶有多方面調(diào)節(jié)選項(xiàng)。在放松和娛樂(lè)模式下，靠背最多可傾斜 60 度，腿托可同時(shí)伸展。座椅側(cè)面中央扶手和車(chē)門(mén)扶手營(yíng)造出高度舒適的安全感。

此外，座椅也能以多種方式輕松滿足乘客多樣的社交需求。相互交流時(shí)，乘客可旋轉(zhuǎn)座椅，面對(duì)面交談。而那些想要私密空間的乘客則可以通過(guò)頭枕后方的隱私屏，有效地在頭部上方區(qū)域與身旁的其它乘客隔絕開(kāi)來(lái)。每個(gè)座椅還配有獨(dú)立的音響區(qū)，其揚(yáng)聲器位于頭枕處。前排座椅的靠背上也配有單獨(dú)的顯示屏。

當(dāng)乘客之間想要共享車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)時(shí)，一塊大尺寸的透明 OLED 屏便會(huì)從車(chē)頂垂直降至兩排座椅之間。通過(guò)一塊橫穿整車(chē)內(nèi)部的“影院大屏”，后排兩名乘客可一起參加視頻會(huì)議或觀賞電影。該大屏還可分屏使用。在無(wú)需使用大屏?xí)r，由于其透明設(shè)計(jì)，乘客可直接清晰看到前方。乘客還可以選擇將屏幕向上收起，與玻璃車(chē)頂融為一體。

同奧迪 grandsphere 概念車(chē)一樣，奧迪 urbansphere 概念車(chē)內(nèi)飾將空間、結(jié)構(gòu)、數(shù)字技術(shù)融為一體。線條設(shè)計(jì)凸顯內(nèi)飾的水平比例，開(kāi)放寬敞的車(chē)內(nèi)布局給人以獨(dú)特的空間感。在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，方向盤(pán)、踏板和常規(guī)儀表盤(pán)都可隱藏，極大增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)空間的空間感和自由度。在視覺(jué)感受上，兩個(gè)集成有安全帶座椅的坐墊和靠背彼此分離。在后排座椅之間的較低位置，配有一個(gè)可向上移動(dòng)的中控臺(tái)，配以精致的飲水設(shè)備和玻璃杯。這也進(jìn)一步彰顯奧迪 urbansphere 概念車(chē)的至臻品質(zhì)。

顯示與操控：簡(jiǎn)約至上

奧迪 urbansphere 概念車(chē)遵循簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)原則。在開(kāi)啟駕駛功能之前，無(wú)論是圓形儀表盤(pán)，還是虛擬駕駛系統(tǒng)的黑色屏幕都將被隱藏起來(lái)。取而代之的是由頂級(jí)材質(zhì)打造的輪廓清晰、安寧?kù)o謐的舒適區(qū)域。車(chē)內(nèi)四周、座套和地毯均采用木材、羊毛和合成紡織面料，觸感極為柔和。

在視線水平上，內(nèi)飾以柔和的米色與灰色為主色調(diào)。座椅外殼為深綠色，更好地舒緩雙眼。汽車(chē)內(nèi)部顏色從上至下逐漸變淺，與進(jìn)入車(chē)內(nèi)的自然光一道，打造出勻稱、寬敞的內(nèi)部空間。

只需指尖輕點(diǎn)，便可喚醒全車(chē)，各項(xiàng)功能應(yīng)時(shí)啟動(dòng)，其中最先令人驚喜的或許會(huì)是前擋風(fēng)玻璃下方實(shí)木面板上的投影。在不同駕駛模式之下，例如傳統(tǒng)手動(dòng)駕駛模式或 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛模式，投影或橫貫分布在整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，或單獨(dú)顯示在駕駛員或副駕駛面前，以高分辨率方式呈現(xiàn)旅程所需的所有信息，令人驚艷。

另外，用戶可通過(guò)使用投影下方的感應(yīng)區(qū)域，快速切換音樂(lè)或?qū)Ш降裙δ埽�該區(qū)域?qū)⒄故舅�有�?chē)輛已激活的功能和應(yīng)用。同時(shí)，圖標(biāo)將隨不同的功能菜單進(jìn)行閃爍。在對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)切口附近，安裝有一個(gè)別具特色的創(chuàng)新控制元件：MMI 感應(yīng)式控制。當(dāng)用戶坐直，在離控制區(qū)域有一定距離的情況下，可以通過(guò)這個(gè)控制元件上的旋鈕或按鈕，手動(dòng)選擇各種功能菜單，點(diǎn)

擊相應(yīng)界面，操作簡(jiǎn)單直觀。此外，由于可應(yīng)用眼球追蹤和手勢(shì)控制的組合操作，當(dāng)座椅向后完全傾斜時(shí)，用戶仍可以使用這一便捷功能。傳感器將追蹤眼球運(yùn)動(dòng)，識(shí)別目光及視線。用戶只需做出類(lèi)似于觸摸操作的模擬手部動(dòng)作，無(wú)需俯身或進(jìn)行任何接觸，就能輕松操作系統(tǒng)。

眼球追蹤、手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別、物理觸控等功能適用于所有操作模式。奧迪 urbansphere 概念車(chē)可根據(jù)不同用戶的需求，了解他們的喜好和常用功能�；�于此，車(chē)輛不但能夠智能地完成基本指令，還可以直接向用戶提供個(gè)性化建議。結(jié)合創(chuàng)新數(shù)字科技，奧迪 urbansphere 概念車(chē)還可成為移動(dòng)的個(gè)人健康空間，這在很大程度上也是奧迪與中國(guó)消費(fèi)者共創(chuàng)的成果。在諸多功能中，乘員壓力監(jiān)測(cè)就是非常重要的一項(xiàng)——通過(guò)面部解讀和語(yǔ)音分析，汽車(chē)能智能判斷乘客的感受，并提供個(gè)性化的放松建議，如通過(guò)獨(dú)立屏幕和頭枕上的私人音響區(qū)使用“冥想”應(yīng)用程序，隨時(shí)隨地舒緩身心，治愈減壓。此外，控制面板集成在車(chē)門(mén)的扶手中。如此一來(lái)，汽車(chē)可始終為乘客提供載有視覺(jué)信息的觸摸屏，并通過(guò)光學(xué)指示器顯示其位置。同時(shí)，左右車(chē)門(mén)的扶手上都配有 VR 眼鏡，可以與包括 Holoride 在內(nèi)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)結(jié)合使用，妙趣無(wú)窮。

內(nèi)飾材質(zhì)：可持續(xù)理念貫穿始終

奧迪 urbansphere 概念車(chē)內(nèi)飾中運(yùn)用的許多材料都為可持續(xù)原料，如鵝耳櫪飾板。這種選材的方式可以從生產(chǎn)地附近直接取用木材，且充分利用整個(gè)樹(shù)干，在制造過(guò)程中也不會(huì)摻雜任何化學(xué)制品。座椅襯墊由 ECONYL®材料制成。這是一種可回收的聚酰胺，在汽車(chē)報(bào)廢后仍可被充分回收利用。單獨(dú)安裝各種材料也更有利于后續(xù)回收，反之，如果混合安裝，其回收利用的可能性也將大大降低。竹漿纖維織物被應(yīng)用于扶手和車(chē)輛后部。竹子的生長(zhǎng)速度比普通木材快，其生長(zhǎng)過(guò)程中能吸收大量二氧化碳，并且不需要使用除草劑或殺蟲(chóng)劑。這種材料的應(yīng)用也充分體現(xiàn)奧迪對(duì)可持續(xù)性的追求。

外觀設(shè)計(jì)：未來(lái)豪華的空間概念

奧迪 urbansphere 概念車(chē)長(zhǎng) 5.5 米，高約 1.78 米，寬超過(guò) 2 米，外觀設(shè)計(jì)大氣篤定，第一眼就令人震撼。車(chē)身輪廓流暢，奧迪傳統(tǒng)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素和形狀也在這款車(chē)上得到了全新的詮釋：獨(dú)具一格的一體式格柵，數(shù)字化點(diǎn)綴式燈面，寬大動(dòng)感、曲線優(yōu)美的車(chē)頂拱線，環(huán)抱住電池單元位置的門(mén)檻飾板，再配以 24 英寸雙六輻設(shè)計(jì)輪轂(靈感源自 90 年代經(jīng)典奧迪 Avus 概念車(chē))。在平坦寬大的擋風(fēng)玻璃襯托下，車(chē)身的楔形輪廓顯著可見(jiàn)。在車(chē)輛前部和后部，均有大面積數(shù)控?zé)艄鈫卧�，不僅成為了車(chē)身外觀的標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)，還可以作為與外界的交互工具。

奧迪 urbansphere 概念車(chē)大膽突破了對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)別的界定，與此同時(shí)，它依然保持了奧迪品牌的純粹基因。在奧迪 urbansphere 概念車(chē)與奧迪 grandsphere 概念車(chē)兩款車(chē)型中，車(chē)身整體設(shè)計(jì)具有異曲同工之妙，輪拱的清晰輪廓與圓潤(rùn)造型同樣相得益彰。超過(guò) 3 米的軸距，配合短前后懸，充分彰顯其電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)。盡管奧迪 urbansphere 概念車(chē)擁有更大的尺寸，但其優(yōu)雅與活力并存的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是與奧迪grandsphere 概念車(chē)一脈相承的。

可視化技術(shù)：獨(dú)特?zé)艄庑Ч?/strong>

車(chē)頭部分，創(chuàng)新地采用了八邊形一體式格柵，盡顯奧迪本色。盡管車(chē)身前部不再需要散熱中網(wǎng)，但依舊保留了這處奧迪標(biāo)志性一體式格柵設(shè)計(jì)。數(shù)字燈光面板位于淺色的透明面板后方，該透明面板可遮蓋前臉大片區(qū)域。一體式格柵上下邊緣依舊采用鋁合金材質(zhì)，并以 LED 燈垂直貫穿連接。一體式格柵內(nèi)部的燈面仿佛一座舞臺(tái)或一塊畫(huà)布(正如其“奧迪燈光畫(huà)布”的稱呼)，具有獨(dú)特交互式功能，能通過(guò)動(dòng)態(tài)照明效果向其他車(chē)輛或行人發(fā)出明確信號(hào)，提高駕駛安全。車(chē)尾也有類(lèi)似功能的矩陣式 LED 光面。

一體式格柵左右上方的燈組看起來(lái)細(xì)長(zhǎng)狹窄，如同炯炯有神的“眼睛”。這些數(shù)字化照明單元又被稱為“奧迪之眼”，與四環(huán)品牌標(biāo)識(shí)交相呼應(yīng)——它們能夠放大照明或分離兩個(gè)環(huán)的交叉點(diǎn)，猶如“瞳孔”，構(gòu)成一種全新的、數(shù)字化燈光標(biāo)簽。燈面區(qū)域可根據(jù)交通狀況、環(huán)境及用戶感受進(jìn)行調(diào)整。如在日間用作行車(chē)燈時(shí)，燈光可聚焦可分散，就好比“瞳孔”在調(diào)節(jié)之下變化大小。必要時(shí)，數(shù)字燈帶還可用作動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號(hào)，由于其可見(jiàn)度極高、易識(shí)別，進(jìn)一步凸顯該車(chē)在安全方面的卓越表現(xiàn)。

先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)與充電技術(shù)：高效出行 充沛續(xù)航

奧迪 urbansphere 概念車(chē)基于專注電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的 PPE 平臺(tái)打造，充分利用了該平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。PPE平臺(tái)的核心元件是車(chē)軸之間的電池模組，而在奧迪 grandsphere 概念車(chē)中，電池模組的容量就高達(dá) 120千瓦時(shí)。由于奧迪在車(chē)軸之間使用了整體式的車(chē)身底板，電池模組可采用扁平式布局。奧迪 urbansphere 概念車(chē)兩臺(tái)電機(jī)的總輸出功率為 295 千瓦，扭矩可達(dá) 690 牛·米，同時(shí)奧迪urbansphere 概念車(chē)還搭配了電動(dòng) quattro 四驅(qū)系統(tǒng)：前后橋分別配備一臺(tái)電機(jī)，可在必要時(shí)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，保持駕駛動(dòng)態(tài)性與能耗經(jīng)濟(jì)性之間的完美平衡。

與此相關(guān)的一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，是奧迪 urbansphere 概念車(chē)可根據(jù)需要選擇停用前軸電機(jī)，以減少滑行時(shí)的摩擦，有效降低能耗。奧迪 urbansphere 概念車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心是 800 伏充電技術(shù)。得益于該技術(shù)，在快速充電站中，車(chē)輛可以達(dá)到 270 千瓦的充電功率，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)為電池完成充電。如此一來(lái)，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車(chē)停車(chē)加油一樣迅速，只需充電十分鐘，足以增加超過(guò) 300 公里的續(xù)航里程。在短短 25 分鐘內(nèi)，可將電池從 5%充電至 80%。這意味著，根據(jù)全球輕型車(chē)統(tǒng)一測(cè)試規(guī)程(WLTP)，預(yù)計(jì)總續(xù)航里程可達(dá)750 公里。即使在高耗能的市區(qū)內(nèi)及短途駕駛中，通常也可以免去半路停車(chē)充電的煩惱。

空氣懸架：平穩(wěn)舒適

奧迪 urbansphere 概念車(chē)前軸采用專為電動(dòng)車(chē)優(yōu)化的五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，后軸采用多連桿結(jié)構(gòu)。前后車(chē)軸均以輕質(zhì)鋁合金制成。盡管軸距長(zhǎng)達(dá) 3.40 米，其帶轉(zhuǎn)向功能的后軸仍可確保出色的操控性。

奧迪 urbansphere 概念車(chē)與奧迪 grandsphere 概念車(chē)具有的共性之一，就是采用奧迪自適應(yīng)空氣懸架，即帶半主動(dòng)阻尼控制的空氣懸架系統(tǒng)。得益于此，車(chē)輛在高速公路上可提供優(yōu)越的駕乘舒適性，而即便行駛于顛簸坑洼的市區(qū)路面，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，狀態(tài)平穩(wěn)，舒適依舊。