疑因國補退坡、成本壓力較大，長城歐拉暫停接受白貓、黑貓訂單。

2月16日，澎湃新聞從歐拉汽車經(jīng)銷商處獲悉，歐拉暫停了黑貓、白貓系列車型的預訂，目前歐拉汽車門店及官方網(wǎng)站僅接受歐拉好貓系列車型的訂單，該經(jīng)銷商還表示，廠家并沒有通知恢復接受訂單的時間，但也并非網(wǎng)傳的“停產”。

澎湃新聞記者就此致電歐拉汽車官方客服，對方表示白貓和黑貓并未停產，但確實已經(jīng)因“特殊原因”關閉了預訂渠道，恢復時間未知。

據(jù)悉，歐拉汽車是長城汽車旗下主打女性市場的純電汽車品牌，有黑貓、白貓、好貓三條主要產品線。其中，黑貓官方指導價為5.98-10.28萬元;白貓官方指導價為7.18-10.68萬;好貓售價最高，官方指導價為10.39-14.39萬。

前述經(jīng)銷商說，“目前黑貓和白貓下訂的渠道全部關了，官網(wǎng)和經(jīng)銷商系統(tǒng)里都不能下單，要買這兩個只能去一家一家問，有些經(jīng)銷商手里或許有庫存現(xiàn)車可以買。”

對于停止接單的原因，該經(jīng)銷商表示，歐拉汽車方面可能是為了保障價位更高的好貓系列車型的生產和交付。

該經(jīng)銷商說道，“不是網(wǎng)上傳的黑貓、白貓停產了，而是因為國補退坡、原材料漲價，導致黑貓白貓的制造成本大幅提高。我這邊聽到的說法是，售價已經(jīng)低于成本價了。如果之后再開啟下訂，肯定是會漲價的。”

該經(jīng)銷商還表示，由于黑貓、白貓售價低，利潤空間低，廠家資源明顯傾向于好貓，“去年，廠家一直在保障好貓的生產和交付，好貓的提車周期明顯比黑貓、白貓短很多，經(jīng)銷商也愿意賣好貓。”

在黑貓、白貓暫停預訂之前，有歐拉銷售人員曾對澎湃新聞表示，歐拉好貓系列交付周期為一個半月至兩個月，而黑貓和白貓系列提車周期均為三個月，“好貓售價高，現(xiàn)在缺芯，廠家生產會先保障好貓。”

數(shù)據(jù)顯示，2021年，歐拉汽車全年累計銷量13.5萬輛，其中，歐拉好貓全年累計銷量5萬輛，在總銷量中占比37%;而2022年1月，歐拉銷量為1.3萬輛，其中歐拉好貓銷量達9020輛，在總銷量中占比上升至68%。

此前，澎湃新聞從經(jīng)銷商處獲悉，因新能源汽車補貼退坡，歐拉汽車將于2月28日之后對旗下好貓、黑貓等車型進行提價，漲幅大約為三千到五千元。