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“獅粉”共創(chuàng)的新法式臻品SUV,東風(fēng)標(biāo)致全新4008創(chuàng)享版為何與眾不同?

【環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)報(bào)道】在2021年廣州車(chē)展上,東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了一款全新4008,同時(shí)官方還面向用戶展開(kāi)了命名征集活動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致以用戶為中心,聆聽(tīng)用戶的建議,根據(jù)廣大車(chē)主票選共創(chuàng)的結(jié)果,新車(chē)命名為“全新4008創(chuàng)享版”。其寓意是由獅粉共創(chuàng),享受新法式品質(zhì)生活。為了滿足標(biāo)致汽車(chē)的車(chē)主及獅粉和意向客戶的個(gè)性化需求,全新4008創(chuàng)享版還新增冰山藍(lán)車(chē)色,配備紅色皮革運(yùn)動(dòng)座椅,以及人性化配置等煥新升級(jí)。

繼2021年10月25日標(biāo)致2008 THE ONE采用官方直售的新零售營(yíng)銷(xiāo)模式之后,本次全新4008 創(chuàng)享版也全部采用線上下單、 線下提車(chē)、官方直售價(jià)格的模式,讓價(jià)格更加透明,省去客戶與經(jīng)銷(xiāo)商談價(jià)的過(guò)程,也讓買(mǎi)車(chē)過(guò)程更輕松。

全新4008創(chuàng)享版的外觀采用新法式鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星動(dòng)點(diǎn)陣式無(wú)邊框進(jìn)氣格柵,配合上犀利獅眼LED大燈,勾勒出獅吼式鋒芒前臉,盡顯獅魂之美。凌厲的騰躍式腰線設(shè)計(jì),猶如捕獵瞬間蓄勢(shì)待發(fā)的獅子,靜態(tài)中亦顯動(dòng)態(tài)之美。躍動(dòng)尾部設(shè)計(jì)十分搶眼,黑鉆式橫貫尾部搭配經(jīng)典尾燈造型,配合極富沖擊力的獅爪式尾燈,更加凸顯車(chē)輛的精致感。

全新4008創(chuàng)享版的內(nèi)飾采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),一切以駕駛員為中心,打造成i-Cockpit唯我座艙。中控臺(tái)配備了一塊10英寸懸浮式大屏,并搭載新一代Blue-i 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

值得一提的是,新車(chē)還增添了紅色皮革運(yùn)動(dòng)座椅、副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),以及四門(mén)一鍵升降車(chē)窗等配置,強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊與觸手可及的品質(zhì)感撲面而來(lái),全面取悅駕乘人員的感官。另外,它還采用了低氣味、低VOC、無(wú)毒環(huán)保隔音材料,在確保靜音效果的同時(shí),更保持車(chē)內(nèi)空氣清新,捍衛(wèi)每一位乘員的呼吸健康。

全新4008創(chuàng)享版搭載一臺(tái)400THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)提升10~15%的功率,減少7%以上的燃油消耗。除此之外,它還采用了與BMW相同的VVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù),以及高效Twin Scroll雙渦管渦輪增壓技術(shù)、CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)和全鋁合金輕量化設(shè)計(jì)。其最大輸出功率為211匹馬力,峰值扭矩300牛米,百公里綜合油耗低至6.2L。與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的8速Tiptronic手自一體變速箱,它不僅具有更加寬泛的齒比,而且還具備“自由滑行模式”。全新的TCU變速箱控制單元,升級(jí)了換擋邏輯,變速箱響應(yīng)速度更快、平順性更高。

法系車(chē)優(yōu)異的底盤(pán)質(zhì)感已是世人皆知,得益于百年CLDR大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,承襲PSA集團(tuán)參加三大賽事的冠軍基因,由CLDR專(zhuān)業(yè)底盤(pán)團(tuán)隊(duì)在歐洲和中國(guó)完成多輪底盤(pán)調(diào)校。標(biāo)致車(chē)型的扭力梁操控性和舒適性超過(guò)四連桿甚至優(yōu)于部分五連桿,再搭配電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以讓它擁有同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑,使操控更加靈活。作為百年底盤(pán)大師,再加上一流的供應(yīng)商體系,標(biāo)致在底盤(pán)調(diào)校上有著得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)還不遺余力的投入成本。尤其是使用了封閉式變截面后橫梁、雙膠料襯套、二階緩沖塊三大硬核技術(shù),能夠有效的提升駕乘舒適性和高速行駛的穩(wěn)定性。除此之外,扭力梁相比多連桿更節(jié)省空間,可靠性也更強(qiáng)。不僅能獲得較大的后備箱空間,而且還能為消費(fèi)者節(jié)省維修保養(yǎng)成本,是家用車(chē)中最實(shí)用可靠的選擇。

在安全性方面,全新4008創(chuàng)享版也同樣出色,車(chē)身采用最高1600Mpa高強(qiáng)度鋼,再經(jīng)過(guò)科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),構(gòu)筑成堅(jiān)不可摧封閉加強(qiáng)環(huán),打造出太空艙級(jí)強(qiáng)度。另外,超高覆蓋率的鍍鋅鋼板,也極大加強(qiáng)了車(chē)身的耐腐蝕性。

如今,全新4008創(chuàng)享版已上市,官方售價(jià)為16.77萬(wàn)元。新車(chē)將以越級(jí)配置,更高質(zhì)價(jià)比,來(lái)滿足用戶的期望及個(gè)性化需求。除此之外,東風(fēng)標(biāo)致采用線上下單,線下提車(chē)的官方直售形式,極大的加強(qiáng)了用戶對(duì)品牌的信任度,同時(shí)也提升了品牌凝聚力。對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致而言,全新4008創(chuàng)享版的推出,將會(huì)成為東風(fēng)標(biāo)致更新品牌LOGO之后的重大戰(zhàn)略布局,對(duì)東風(fēng)標(biāo)致今后的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

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