2021年12月17—19日，由汽車評價研究院主辦的第三屆“地平線杯”中國智能汽車年度車型評價實車測試及評審會在京舉行，評選活動由地平線公司冠名贊助，經過層層選拔，20款車型從106款入圍車型中脫穎而出，在專業(yè)智能網聯(lián)測試場地接受專家評測。

汽車評價研究院院長李慶文表示，近五、六年以來，中國汽車產業(yè)聚焦電動汽車與智能化，中國智能汽車在這兩、三年內發(fā)展勢頭非常迅猛，在技術開發(fā)，車型創(chuàng)新，應用人工智能技術、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術上銳意進取、積極上進，才形成今天這樣的良好發(fā)展局面。

中國智能汽車年度車型評價委員會主席管欣表示，中國汽車的智能化技術評價方法由吉林大學汽車國家重點實驗室經多年研究得出，它從需求側的角度出發(fā)，對目前市場上銷售車型的智能化水平進行評價。具體來說，測試從控制智能化、界面智能化和網聯(lián)智能三個功能模塊進行考察，多方面考察智能化功能帶來的駕乘體驗。三年來，我們看到汽車智能化水平越來越高，很多企業(yè)在參與測試后針對評委會所提問題進行針對性改善。

今年總計有106款車型入圍。經過評委會多輪篩選，最終20款車型晉級獲得實車測試資格。

其中，外資品牌包括：北京奔馳E300L、上汽通用別克GL8、華晨寶馬iX3、一汽-大眾奧迪Q5L、一汽-大眾ID.4 CROZZ、北京現(xiàn)代途勝L HEV、林肯冒險家PHEV、奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運動版。

自主品牌包括：領克05、WEY摩卡、長安UNI-K、廣汽埃安Aion VPlus、廣汽傳祺影豹、奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬版、金康賽力斯SF5。造車新勢力包括：特斯拉Model Y、小鵬汽車P7、理想汽車ONE、愛馳汽車U5、零跑汽車C11。

此次評選活動中，評委感受到，智能汽車功能性顯著增強，給用戶的好感度明顯提升。它們能夠從用戶角度研制產品，并給出相應的改進方案。智能車產業(yè)鏈上的核心技術水平，將決定我國智能汽車的全球競爭力。李慶文表示，在電動汽車上，中國自主品牌有寧德時代的電池，在自動駕駛、智能汽車方面有地平線的芯片。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：通過今年的評價，我們看到智能汽車無論在計算架構、算力配置，還是在軟件功能上，都成為驅動用戶體驗提升的關鍵要素，整個行業(yè)都取得了長足進展。地平線專注打造底層的高效算力，助力行業(yè)參與各方協(xié)同創(chuàng)新，共建開放共贏的智能汽車生態(tài)。

伴隨著第三屆“地平線杯”中國智能汽車年度車型評價實車測試及評審會的順利舉行，評價結果將于2022年初正式公布。同期將舉辦中國智能汽車品牌高峰論壇，共同研討中國智能汽車技術和行業(yè)發(fā)展。