駕駛新能源車的你，可能都有過以下這樣不愉快的體驗：當(dāng)有一段時間不開車，再啟動就會發(fā)現(xiàn)電池“沒電”了，措手不及的你，只好急call親朋好友過來幫忙接電或更換電池，甚至需要叫救援等拖車;又或者新車上路不過兩三年，就要更換電池，成本高得讓人咋舌。未來，這樣的尷尬場景，有望大大減少。

比亞迪近日宣布，該公司已將插電式混動車型的啟動電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池。

為什么要做這樣的切換呢？

比亞迪相關(guān)負責(zé)人解釋，與鉛酸電池相比，鐵鋰電池至少擁有體驗更好，壽命更長，更加環(huán)保、輕量小型等四大優(yōu)勢——

首先是體驗更好。因為鐵鋰電池擁有更高的能量密度，提升了電池管理系統(tǒng)的效率，系統(tǒng)可自動檢測小電池電量，通過大電池自動給小電池補充電量，能避免鉛酸電池出現(xiàn)的“沒電”狀況——即不會出現(xiàn)車上明明有電，車卻缺電的情況。

刀片電池正是磷酸鐵鋰電池的“代表作”

其次是壽命更長。鐵鋰電池擁有更高的循環(huán)次數(shù)，可實現(xiàn)電池和整車同壽命，在整車使用周期中，不必另行更換電池，消費者用車成本大大降低。

第三是更加環(huán)保。因為沒有“鉛”這樣的污染物質(zhì)，鐵鋰電池生產(chǎn)和回收過程更綠色環(huán)保。

最后，輕量小型。較輕的鋰電池可以只有2公斤重，具有輕量化和小型化的優(yōu)點，更利于整車布置，工程師可以有更多車內(nèi)空間安排各種便利配置啦!

也就是說，鐵鋰電池的普及，讓“綠色環(huán)保”貫穿了新能源汽車的每一個細節(jié)。從鉛酸電池到鐵鋰電池的切換，充分體現(xiàn)比亞迪持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，從細節(jié)做起的良苦用心。比亞迪方面還表示，未來將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動力。