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圖為廈船重工的船塢內(nèi)，一艘8000噸級的貨輪正在組裝。 |
在古老的海上絲綢之路尋覓歷史的足跡，不難發(fā)現(xiàn)這條經(jīng)貿(mào)文化大通道曾經(jīng)的輝煌。對“21世紀(jì)海上絲綢之路”而言，福建既是中國著名僑鄉(xiāng)，也是重要的起點(diǎn)。
記者近日在福建省采訪時發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”倡議提出5年來，閩企參與“一帶一路”建設(shè)熱情高漲、海外合作成果豐碩。其中，中國出口信用保險公司政策性保險產(chǎn)品為閩企海外項(xiàng)目提供的風(fēng)險保障功不可沒，大大促進(jìn)了中國與沿線國家和地區(qū)在船舶出口、漁業(yè)捕撈、海產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域的合作，讓“一帶一路”沿線的海洋經(jīng)濟(jì)風(fēng)生水起。
個性定制：
助船企斬獲北歐訂單
在福建，廈門船舶重工股份有限公司是一家赫赫有名的船舶制造企業(yè)。當(dāng)記者來到其位于廈門市海滄區(qū)排頭片區(qū)的船塢時，幾臺大型吊裝設(shè)備正在施工，船廠工人們正在緊張有序地工作。據(jù)介紹，不久之后，來自芬蘭維京公司的“大活兒”——一艘可容納2800名乘客的客郵輪型客滾船，將會在船塢進(jìn)行組裝。
廈門船舶重工股份有限公司副總工程師曾震宇向本報記者介紹，客滾輪船體中下部載貨部分設(shè)有多層甲板便于車輛通行和放置，其上部居住部分配設(shè)豪華酒店、健身中心、免稅品商店、娛樂設(shè)施等，可以滿足游客不同休閑娛樂需求。這艘新訂造的客輪主要用于芬蘭和瑞典之間的航線運(yùn)營，是我國船廠迄今承建的最大型雙燃料郵輪型客滾船，屬于高技術(shù)、高附加值船型。
然而，實(shí)現(xiàn)這一成績并不容易。在全球航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷的背景下，面對造船業(yè)強(qiáng)大的北歐、日韓等競爭對手，競標(biāo)者不僅要在船舶設(shè)計制造方面拿出令北歐船東滿意的“個性化”方案，而且還要提供具有競爭力的融資方案。
為了幫助中國船企打入具有標(biāo)志性意義的北歐市場，中國出口信用保險公司廈門分公司積極發(fā)揮政策性信用保險的職能，一方面全程參與船東談判并赴芬蘭實(shí)地考察，嚴(yán)格按照時間進(jìn)度解決問題推動項(xiàng)目；另一方面針對外方客戶提出的現(xiàn)實(shí)需求提供解決方案。
“中國出口信用保險公司提供出口買方信貸保險后，買方可以更順利地取得融資，從而幫助我國企業(yè)出口爭搶訂單。在船舶項(xiàng)目中，船東通常是交船前半年解決融資方案，但這次北歐船東出于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)營作風(fēng)，寧可多付出一些成本，也要求合同簽署時保單就要到位，確保交船時融資落地，這意味著保單要提前三年出單，這對我們信保提出了更高的要求。在反復(fù)考察和論證后，我們發(fā)現(xiàn)維京公司屬于風(fēng)險可控、經(jīng)營及財務(wù)資質(zhì)好的‘運(yùn)營型船東’，在芬蘭到瑞典航線具有獨(dú)特的市場競爭優(yōu)勢，于是為其提供了個性化的承保方案。”中國出口信用保險公司廈門分公司項(xiàng)目經(jīng)理陳宏說。
資源整合：
促中非合作開發(fā)漁業(yè)
在“一帶一路”建設(shè)中，海洋經(jīng)濟(jì)合作很多時候就是整合資源、優(yōu)勢互補(bǔ)，最終創(chuàng)造更多價值。
比如，隨著中國居民生活水平的提高，海鮮產(chǎn)品消費(fèi)需求日益增長。中國近海海域海產(chǎn)品顯得難以滿足人們的需要，供給缺口越來越大。與此同時，大西洋、印度洋、太平洋海域則有不少國家擁有豐富的漁業(yè)資源，卻苦于缺乏有效的捕撈、保鮮、加工等手段，而眼睜睜地看著漁業(yè)資源的“金礦”不能變現(xiàn)。
面對這種資源整合的空間，從事遠(yuǎn)洋捕撈行業(yè)長達(dá)十余年的福建省宏東漁業(yè)股份有限公司率先嗅到了商機(jī)。“經(jīng)過比較，我們決定與西非國家毛里塔尼亞進(jìn)行海洋經(jīng)濟(jì)合作，在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠進(jìn)行漁業(yè)的捕撈和加工。一方面，毛里塔尼亞地處大西洋沿岸，是洋流交匯處，漁業(yè)資源豐富但卻缺乏開發(fā)能力；另一方面，中毛關(guān)系歷來較好，‘一帶一路’倡議下當(dāng)?shù)匕l(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的意愿也較強(qiáng)。”宏東漁業(yè)股份有限公司總經(jīng)理陳忠杰對記者說。
不過，漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖素來以“環(huán)節(jié)多、周期長、風(fēng)險大”聞名，因此政策性保險的支持對于企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展十分重要。為此，中國出口信用保險公司福建分公司進(jìn)行大量了調(diào)研和細(xì)致的風(fēng)險評估工作，運(yùn)用海外投資保險為企業(yè)出海提供服務(wù)。截至目前，政策性保險累計為宏東漁業(yè)承保了2.53億美元的業(yè)務(wù)，使這家福建民營企業(yè)與毛里塔尼亞方面的合作進(jìn)展十分順利。
“對于漁業(yè)捕撈企業(yè)而言，很多時候機(jī)會不等人。但中國企業(yè)在海外進(jìn)行漁業(yè)合作時，往往在政策、宗教、船型、文化習(xí)俗等很多方面面臨著與國內(nèi)不同的狀況。這些風(fēng)險不解決好，會影響銀行授信。中國出口信用保險公司提供的政策性保險幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了順利融資、加速了項(xiàng)目推進(jìn)。”陳忠杰說，如今宏東漁業(yè)在當(dāng)?shù)亟ㄔ炝撕写a頭、捕撈、加工、倉儲、制冰、儲油、魚粉、海水淡化等全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性遠(yuǎn)洋捕撈基地，在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時吸納了2000多名當(dāng)?shù)孛癖娋蜆I(yè)，深受當(dāng)?shù)卣腿嗣竦臍g迎。
呵護(hù)民企：
助中國漁民出海養(yǎng)殖
在漁業(yè)方面，除了傳統(tǒng)的直接捕撈之外，海洋牧場養(yǎng)殖因具有環(huán)保程度高、可持續(xù)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)勢，也被越來越多中國企業(yè)和漁業(yè)大國所重視。
在廈門永堅行貿(mào)易有限公司位于廈門現(xiàn)代碼頭旁邊的室內(nèi)魚塘里，從印尼運(yùn)來的各種海魚在恒溫充氧的水中來回游動。據(jù)介紹，這是這家小型民營企業(yè)在印尼投資海水養(yǎng)殖后運(yùn)回國內(nèi)的最新海產(chǎn)品。碼頭這邊的魚塘主要是起一個“中轉(zhuǎn)站”的作用，待質(zhì)檢部門抽樣檢測合格后，這些魚就會被運(yùn)往各地進(jìn)行銷售。
“隨著公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，我們希望能夠做一些高端魚種的養(yǎng)殖和銷售，但由于這些魚種對水環(huán)境要求較高，所以我們將目光投向了海外。印度尼西亞是世界上最大的水產(chǎn)品生產(chǎn)國之一，水域條件優(yōu)良，且水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為該國的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)卣幸馔苿优c本土企業(yè)合作的開放。經(jīng)過實(shí)地考察后，我們在2014年投資收購了印尼坦普富洋公司，正式開始了合作進(jìn)行海外漁業(yè)養(yǎng)殖。”廈門永堅行貿(mào)易有限公司董事長陳永堅說，盡管自己企業(yè)的規(guī)模小，投資只有160萬美元，但卻得到了政策性保險的大力支持，這讓企業(yè)心里有了底。如今，企業(yè)的首筆投資已經(jīng)有了利潤回報。
中國出口信用保險公司廈門分公司總經(jīng)理鄭忠平在接受本報記者采訪時指出，在“一帶一路”建設(shè)中，海洋經(jīng)濟(jì)具有豐富的內(nèi)涵，不僅包括傳統(tǒng)的海運(yùn)貿(mào)易、漁業(yè)捕撈，還包括海產(chǎn)養(yǎng)殖、船舶制造、油氣開采、港口服務(wù)、海上觀光等很多有前景的領(lǐng)域。
“我們看到，‘一帶一路’倡議中的‘共商、共建、共享’理念正在獲得越來越多國家的認(rèn)可和支持，這為閩企‘走出去’提供了難得的契機(jī)。但是，投資也會伴隨著風(fēng)險，政策性保險主要解決的就是一個‘增信’問題。在廈門本地企業(yè)走出去的過程中，我們的職責(zé)就是通過對于風(fēng)險的識別、篩查、評估、處置，幫助企業(yè)更容易、更優(yōu)惠地獲得銀行貸款，發(fā)揮金融對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用。”鄭忠平說。
