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銀行、制藥、零售和電信企業(yè)料受益于此次稅改醫(yī)療保健、私募股權(quán)機構(gòu)和房地產(chǎn)行業(yè)影響參差不一
美國30年來最大規(guī)模的稅改自明年開始實施后將產(chǎn)生深遠影響。修訂后的稅法規(guī)定企業(yè)所得稅率將由35%下調(diào)到21%,資本支出允許全額抵扣,并且海外利潤匯回適用更低稅率。
新稅法將最有可能影響以下各個行業(yè):
房地產(chǎn)/住宅建筑商
共和黨人在修訂稅法的最后階段堅決納入的一個條款將為總統(tǒng)唐納德·特朗普等房地產(chǎn)投資者帶來意外的收益。這一變化使得房地產(chǎn)企業(yè)可以申請新的稅收減免,適用于合伙企業(yè)、有限責(zé)任公司和其他所謂的稅賦轉(zhuǎn)遞(pass-through)企業(yè)。
新稅法將新按揭貸款所允許的利息抵扣上限由目前的100萬美元降至75萬美元;眾議院原先曾要求將其削減至50萬美元。同時還保留了1萬美元的房產(chǎn)稅和地方所得稅的抵扣,不過這個數(shù)字遠遠低于很多高收入家庭在加州、紐約州和新澤西州等地所付出的費用。
科技企業(yè)
科技企業(yè)將受益于資金匯回。根據(jù)高盛集團的估計,美國企業(yè)目前留在海外的利潤高達3.1萬億美元。彭博匯總數(shù)據(jù)顯示,其中最多的是蘋果公司,達到2520億美元,占其現(xiàn)金總額的94%;微軟、思科、谷歌母公司Alphabet Inc.和甲骨文緊隨其后。
不過匯回條款可能短期內(nèi)產(chǎn)生一個大額稅單。根據(jù)彭博行業(yè)研究的數(shù)據(jù),以蘋果為例,14.5%的稅率相當(dāng)于366億美元的稅負,約合每股7美元。
資產(chǎn)管理公司
分析師預(yù)計,此次稅改大部分節(jié)約的稅金將用于增加派息和股票回購。這將推動美國股市走高,增加資產(chǎn)管理公司持有的投資價值。
給個人尤其是富人減稅,也將為資產(chǎn)管理公司的理財服務(wù)帶來更多需求。
銀行
根據(jù)高盛估計,新稅法平均而言可能提升2018年美國大銀行的盈利13%。提升幅度最大的將是富國銀行(17%)和PNC Financial Services Group Inc.(15%)。
摩根士丹利表示,這次稅改綜合而言對美國的銀行有益,因為將有助于他們與低稅負的國際對手展開競爭。該法案中的許多條款,包括匯回海外現(xiàn)金,都可能刺激美國企業(yè)的并購,從而推動銀行的投資銀行業(yè)務(wù)。而銀行的財富管理部門可能會看到更多資金流入,因為法案降低了富人的稅率。
但利息費用抵扣的減少將會影響銀行的盈利。這項規(guī)定也可能導(dǎo)致企業(yè)減少貸款。摩根士丹利表示,這對擁有較大房地產(chǎn)和商業(yè)貸款風(fēng)險敞口的Synovus Financial Corp.等銀行而言可能會比較痛苦。
根據(jù)摩根士丹利,聚焦于消費者的Discover Financial Services和Synchrony Financial料所受沖擊會較低,因為個人本已無法扣除利息費用,所以其行為不會有任何變化。
私募股權(quán)機構(gòu)
所得稅率的下調(diào)意味著企業(yè)應(yīng)該有更多現(xiàn)金用于收購,從而可能會提高私募股權(quán)公司的價值。此外可進行收購的資產(chǎn)也會更多。許多綜合性企業(yè)集團一直持有非核心資產(chǎn),因為他們不想在出售時產(chǎn)生大額稅負。
但就像銀行一樣,私募股權(quán)機構(gòu)將因利息扣除降低而受到負面影響。金融公司利用債務(wù)為收購提供資金,如果借款的成本更高,可能會擾亂他們的商業(yè)模式。這也可能會限制交易的規(guī)模。
汽車企業(yè)
據(jù)瑞銀指出,包括業(yè)內(nèi)最大的公司通用汽車和福特汽車,將受益于所得稅率下調(diào)和海外利潤匯回時稅負的減少。
大型汽車經(jīng)銷商,比如AutoNation Inc.也能受益,因為他們專注于美國,并支付高稅率。
消費品/零售商
零售商將從稅率下調(diào)中獲得巨大收益,因為許多企業(yè)全部或者至少絕大多數(shù)收入來自美國本土,并支付了在所有行業(yè)中最高的稅率之一。
連鎖和消費品牌也預(yù)計稅改會提高它們商品和服務(wù)的需求。這些公司中有許多依靠中低收入消費者的采購,個人稅負的變化(如標(biāo)準(zhǔn)抵扣提高一倍)會增加可支配收入。
工業(yè)企業(yè)
根據(jù)Jefferies LLC的數(shù)據(jù),在機械行業(yè),卡車行業(yè)可能會獲得最大的好處。企業(yè)稅率下調(diào)將使美國所有規(guī)模的運輸公司都有更多資金來使用節(jié)能汽車來升級車隊。新稅法的資本支出抵扣增加,將促使運輸企業(yè)有了購買新車的另一個動機。這對于卡車制造商Paccar Inc.和Navistar International Corp.等來說是一個潛在福音。
Jefferies并指出,對于卡特彼勒這樣的農(nóng)業(yè)及其設(shè)備供應(yīng)商來說,情況并非如此。當(dāng)前的農(nóng)作物價格使得農(nóng)民們還掙扎在盈虧平衡線上,這意味著企業(yè)減稅對他們影響甚微。但是,如果農(nóng)作物價格上漲,形勢就會改變。
Jefferies指出,減稅也可能刺激工業(yè)巨頭剝離對其當(dāng)前戰(zhàn)略而言并非核心的業(yè)務(wù)。對飛機供應(yīng)商波音和通用電氣來說,稅改可能也是一個福音,因為航空公司也需要升級機隊。
能源企業(yè)
根據(jù)彭博行業(yè)研究,石油和天然氣公司將成為大贏家,因為他們支付了所有行業(yè)中第二高的有效稅率,高達37%。但一些石油勘探者和設(shè)備供應(yīng)商將不會受益,因為他們?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。
經(jīng)過游說,可再生能源行業(yè)在此次稅改中避免了一次重創(chuàng),因7,500美元的電動汽車補貼和風(fēng)電生產(chǎn)抵免得到保留。但有人擔(dān)心,新稅法關(guān)于稅負抵扣的調(diào)整可能破壞風(fēng)能和太陽能項目的融資。
醫(yī)院和保險公司
據(jù)Leerink Partners分析師Ana Gupte的估計,新稅法將提升保險公司利潤最高達15%,因為他們原先的所得稅率較高。但是廢除奧巴馬醫(yī)保的個人強制保險,將不會幫到醫(yī)療保險商和醫(yī)院。結(jié)束這一規(guī)定--要求所有美國人都要獲取醫(yī)療保險否則面臨罰款--可能會減少購買保險的人數(shù)。對于醫(yī)院而言,無保險人數(shù)的增加意味著付費客戶減少。
制藥企業(yè)
美國制藥商將是稅改中利潤匯回條款的最大受益者之一。他們在海外擁有數(shù)以十億美元計算的盈利,現(xiàn)在可以以較低的稅率將這些現(xiàn)金帶回家。雖然新稅法已被共和黨人吹捧為創(chuàng)造就業(yè)的利器,但現(xiàn)實情況是,制藥公司更有可能把錢還給股東,或者用它來進行收購。生物技術(shù)和制藥公司開發(fā)罕見疾病藥物將獲得更小的稅負抵扣。根據(jù)現(xiàn)行法律,對于影響少數(shù)患者的罕見疾病,他們可以扣除50%的試驗成本。修訂后的法案將此比例削減至25%,因此在未來十年將給政府增加收入325億美元。
電信公司
這是另一個可能增加資本投資的行業(yè),因為電信公司經(jīng)常需要升級網(wǎng)絡(luò)。而新稅法允許這種支出可以立即扣除,而不是分?jǐn)偟胶脦啄。AT&T Inc.已經(jīng)表示,根據(jù)新稅改計劃,明年將在美國基礎(chǔ)設(shè)施方面增加投資10億美元。
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