南京至武漢高鐵時速將達250公里 5月5日，現(xiàn)代快報記者從中國鐵路總公司獲悉，為適應(yīng)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展要求，在今年4月10日第一階段列車運行圖調(diào)整穩(wěn)妥實施的基礎(chǔ)上，鐵路部門擬從今年7月1日起，實施第二階段列車運行圖調(diào)整。同時，對一些高鐵動車組列車票價體系進行優(yōu)化完善。值得一提的是，高鐵列車票價調(diào)整的6段線路中，涉及南京的有兩條。

　　南京至武漢高鐵時速將達250公里

　　據(jù)中國鐵路總公司介紹，此次7月調(diào)圖有七大亮點，包含高鐵時速調(diào)整、開行方案優(yōu)化、增開動車組列車等。值得一提的是，南京至武漢、柳州至南寧高鐵將按照時速250公里運營，并同步優(yōu)化調(diào)整相關(guān)線路列車運行。

　　在增開動車組列車方面，已經(jīng)確定的有8條往返線路。其中，涉及長三角地區(qū)的有徐州往返蘭州、合肥往返福州線路，其他的有西安往返成都、南寧往返廣州、貴陽往返廣州、重慶往返貴陽、成都往返重慶、南寧往返成都。

　　調(diào)圖后，鐵路部門將實行動車組列車市場化開行方案，即安排日常圖、周末圖和高峰圖。其中，周末圖比日常圖多開動車組列車193對，高峰圖比周末圖多開動車組列車364對，以滿足旅客日常、周末、小長假、暑運等時段出行需求。

　　6段線路高鐵票價調(diào)整，涉及南京的有兩條

　　為建立多種交通方式合理比價、靈活適應(yīng)市場、滿足不同旅客出行需求、有升有降的高鐵動車組列車票價體系和票價浮動機制，鐵路部門將綜合考慮市場需求、鐵路建設(shè)運營成本及旅客消費取向等因素，從今年7月5日起，僅對早期開通的6段線路上、運行時速200至250公里的高鐵動車組公布票價進行優(yōu)化調(diào)整。

　　值得一提的是，6段線路中涉及南京的線路有兩條，即上海往返南京、南京往返杭州線路，另外4條是合肥往返武漢，武漢往返宜昌，貴陽往返廣州，柳州往返南寧線路。明確執(zhí)行票價以公布票價為最高限價，鐵路相關(guān)企業(yè)可根據(jù)客流情況，分季節(jié)、分時段、分席別、分區(qū)段在限價內(nèi)實行票價下浮，最大折扣幅度6.5折。