中國(guó)汽車(chē)行業(yè)目前身處智能化、電動(dòng)化、自動(dòng)化變革潮流中”，前來(lái)為FMC站臺(tái)的德國(guó)前總理格哈德·施羅德感嘆道，“受益于此，F(xiàn)MC可以清晰地看到未來(lái)的成長(zhǎng)路徑和節(jié)點(diǎn)”。如今，F(xiàn)MC又迎來(lái)一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 王躍躍 攝

　　上周五（9月8日），F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd（簡(jiǎn)稱(chēng)“FMC”）智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工儀式在江蘇南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。開(kāi)工儀式上，F(xiàn)MC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢�？挡┦浚―r. Carsten Breitfeld）興奮地表示：“產(chǎn)業(yè)園的開(kāi)工是FMC產(chǎn)品從概念到現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵一步，是FMC發(fā)展歷程的新里程碑。未來(lái)，生產(chǎn)制造的核心能力將成為FMC的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

FMC首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢�？挡┦浚ㄖ校�

　　據(jù)畢福康介紹，該項(xiàng)目規(guī)劃面積1600畝，總投資額為110.7億元人民幣，規(guī)劃總產(chǎn)能30萬(wàn)輛，F(xiàn)MC首款SUV車(chē)型預(yù)計(jì)于2019年正式投產(chǎn)。他還透露，“按照規(guī)劃，F(xiàn)MC智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園將分期建設(shè)，一期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)；FMC還將在該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)智能制造基地、研發(fā)中心和客戶(hù)體驗(yàn)中心”。

　　“FMC致力于打造‘下一代智能工廠’，制造基地將按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，配備采用國(guó)際尖端技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備，并實(shí)施高度智能化的管理流程”，畢�？当硎�，“基地采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)，外部參觀人員能夠在辦公室和內(nèi)部廣場(chǎng)看到實(shí)時(shí)的車(chē)身輸送過(guò)程，讓人感覺(jué)到‘我的車(chē)正在制造中’”。

　　FMC智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園已被列入江蘇省重大項(xiàng)目之一，得到了省市政府的高度重視和支持。開(kāi)工儀式當(dāng)天，南京市委書(shū)記張敬華出席活動(dòng)，并表示，“南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平位居全國(guó)國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)前10位。2016年，開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3270億元。目前，南京開(kāi)發(fā)區(qū)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模，在電池、電機(jī)、電控三大核心零部件領(lǐng)域均有支柱企業(yè)布局，未來(lái)開(kāi)發(fā)區(qū)還將進(jìn)一步建設(shè)完善新能源產(chǎn)業(yè)集群”。

FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士

　　未來(lái)，“FMC將與本地政府以及產(chǎn)業(yè)上下游的伙伴們緊密合作”，F(xiàn)MC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）在經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：“產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是公司植根中國(guó)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，F(xiàn)MC全球布局的重心在中國(guó)；未來(lái)，F(xiàn)MC會(huì)大量地開(kāi)發(fā)中國(guó)本土供應(yīng)商，現(xiàn)在大概60%的供應(yīng)商已經(jīng)簽約或者差不多談好”。

　　在工廠開(kāi)工前的一天（9月7日），F(xiàn)MC在上海正式公布了品牌英文名BYTON和中文名拜騰，并介紹了其“下一代智能終端”的產(chǎn)品定位及創(chuàng)新用戶(hù)界面等亮點(diǎn)。其中，BYTON首款車(chē)型將搭載長(zhǎng)125厘米、高25厘米的共享體驗(yàn)屏（Shared Experience Display，即SED），屏幕顯示內(nèi)容可與車(chē)內(nèi)其他乘客共享，營(yíng)造出共享客廳的感受。對(duì)于這一“大屏”，戴雷向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者透露，“供應(yīng)商就是中國(guó)本地公司——京東方”。