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南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅按新大綱要求建立容錯(cuò)機(jī)制

“這項(xiàng)數(shù)據(jù)究竟是怎么飛出來(lái)的?”近日,一場(chǎng)激烈的空中對(duì)抗演練結(jié)束后,南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅組織集體判讀飛參,發(fā)現(xiàn)一名飛行員飛出了一項(xiàng)“意想不到”的數(shù)據(jù),一時(shí)引發(fā)不小爭(zhēng)論。

有的飛行員認(rèn)為“這只是偶然現(xiàn)象,不能以偏概全”,有的飛行員則認(rèn)為“手冊(cè)中沒(méi)有明確,先要判定是否符合安全規(guī)則”。爭(zhēng)論過(guò)后,意見逐漸達(dá)成一致:既然能飛出來(lái),就意味著有實(shí)現(xiàn)的可能,應(yīng)該通過(guò)這一數(shù)據(jù)深入挖掘新機(jī)潛能,探尋背后的制勝機(jī)理。

副參謀長(zhǎng)宋輝前兩年參加過(guò)某任務(wù)集訓(xùn),并獲得飛行教官資質(zhì),他的感觸更深:以前我們?cè)谟?xùn)練中重共性、輕個(gè)性,技術(shù)飛統(tǒng)一的數(shù)據(jù),戰(zhàn)術(shù)練統(tǒng)一的套路,忽視自主能力培養(yǎng),個(gè)性發(fā)揮空間很小?扇绻腥硕际“平頭”,沒(méi)有人去“冒尖”,戰(zhàn)斗力的瓶頸如何突破?只有現(xiàn)在敢于試錯(cuò),汲取經(jīng)驗(yàn),未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上才能少犯錯(cuò)。

事實(shí)上,新機(jī)改裝之初,該旅就大膽嘗試,自主創(chuàng)新,蹚開了一條“實(shí)戰(zhàn)化改裝”之路。他們打破傳統(tǒng)“大隊(duì)研究”模式,抽調(diào)各專業(yè)骨干力量,成立作戰(zhàn)研究中心,劃設(shè)5個(gè)課題研究小組,將驗(yàn)證內(nèi)容分解至每個(gè)課目,分配到具體人,注重飛行員自主設(shè)計(jì)、自主規(guī)劃,摸清不同條件下新機(jī)武器性能與戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用特點(diǎn),讓“學(xué)、研、用”融為一體。

昨日“不敢做”,今日尋常事。自新大綱施訓(xùn)以來(lái),飛行員安欣宇明顯感覺自己“擁有更多個(gè)性發(fā)揮空間、更廣操縱裕度”。這得益于新大綱中強(qiáng)調(diào)“建立容錯(cuò)思維,客觀對(duì)待飛行員技術(shù)成長(zhǎng)過(guò)程中出現(xiàn)偏差的必然性”,評(píng)價(jià)導(dǎo)向更為包容、更加公正、更貼實(shí)戰(zhàn),讓飛行員從“不敢做”“不敢錯(cuò)”的枷鎖中掙脫出來(lái),不斷擠掉新機(jī)參數(shù)中的水分,促進(jìn)飛行員潛能和戰(zhàn)機(jī)性能得到更大程度的開發(fā)。

記者注意到,近期該旅已連續(xù)三個(gè)場(chǎng)次組織實(shí)施自由空戰(zhàn)課目訓(xùn)練。飛行計(jì)劃顯示,每次對(duì)抗中,飛行員身邊的友機(jī)、面對(duì)的“敵”機(jī)、擔(dān)負(fù)的任務(wù)都不盡相同。通過(guò)這樣不設(shè)固定編組,隨機(jī)設(shè)定實(shí)案背景,增大飛行員自主設(shè)計(jì)、規(guī)劃、準(zhǔn)備的難度,使飛行員盡快適應(yīng)各類角色、各種環(huán)境,取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,不斷提升訓(xùn)練效益。

“訓(xùn)練難度是循序漸進(jìn)的,我們不會(huì)刻意為了試錯(cuò)而試錯(cuò)。”該旅領(lǐng)導(dǎo)表示,現(xiàn)在飛行員的自主設(shè)計(jì)還停留在個(gè)人訓(xùn)練課目和階段任務(wù)籌劃階段,下一步,他們將加快學(xué)習(xí)腳步,對(duì)在聯(lián)合作戰(zhàn)中的自我定位進(jìn)行研究。(徐佳亮、李建文)

演訓(xùn)場(chǎng)心得

多些容錯(cuò)的勇氣

多年來(lái),思維理念的禁錮,導(dǎo)致一些飛行部隊(duì)偏離戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)要求,重共性、輕個(gè)性,技術(shù)飛統(tǒng)一的數(shù)據(jù),戰(zhàn)術(shù)練統(tǒng)一的套路,一旦數(shù)據(jù)上達(dá)不到“丁是丁、卯是卯”,出偏犯錯(cuò),就被定性為問(wèn)題。

久而久之,“數(shù)據(jù)精準(zhǔn)”成了數(shù)據(jù)包袱,掣肘飛行員自身潛能開發(fā)和自主能力培養(yǎng),導(dǎo)致其畏首畏尾,本來(lái)能出成果的驗(yàn)證項(xiàng)目、能突破的極限性能、能飛出的戰(zhàn)斗力,因?yàn)轭^頂高懸的“錯(cuò)誤偏差”,只能淺嘗輒止,最終無(wú)功而返,損害了訓(xùn)練效益。

相比昨天,今天的空戰(zhàn)場(chǎng)更加復(fù)雜激烈、瞬息萬(wàn)變,只有受到過(guò)良好個(gè)性培養(yǎng)、個(gè)性發(fā)展完備的戰(zhàn)斗員,才能表現(xiàn)出機(jī)智沉著、足智多謀、富于創(chuàng)造等優(yōu)良個(gè)性品質(zhì),才能在戰(zhàn)法謀劃和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用中打破常規(guī)、以智取勝。因此,對(duì)因經(jīng)驗(yàn)缺乏、先行先試、大膽創(chuàng)新出現(xiàn)的偏差,不應(yīng)求全責(zé)備;對(duì)于符合作戰(zhàn)要求,并且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正的錯(cuò)誤,也不應(yīng)“一票否決”,而應(yīng)該容納它們、吸收它們、轉(zhuǎn)化它們,在實(shí)踐中不斷修正,以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)得失,更好走回成長(zhǎng)發(fā)展的正軌。

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