民航局發(fā)言人應(yīng)詢表示，經(jīng)證實(shí)，臺(tái)灣當(dāng)局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù)。對(duì)這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺(tái)胞返鄉(xiāng)過節(jié)需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責(zé)。

春節(jié)是中華民族最重要的傳統(tǒng)節(jié)日。十?dāng)?shù)年來，每逢春節(jié)期間，兩岸大量春節(jié)航班加班，滿足了臺(tái)商、臺(tái)胞返鄉(xiāng)過節(jié)、闔家團(tuán)圓的現(xiàn)實(shí)需求。根據(jù)雙方共識(shí)，今年，民航局在北京、上海、廣州等機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻極其緊張的情況下，充分照顧到臺(tái)灣同胞需要，協(xié)調(diào)兩岸加班614班。

△圖為中國東方航空/資料圖

令人遺憾的是，在M503航線北上及連接線安全、便捷、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行半個(gè)月之際，臺(tái)灣當(dāng)局置兩岸同胞利益于不顧，拿M503航線所謂的安全問題大做文章、拿臺(tái)灣民眾的人道需求做籌碼，對(duì)大陸采取所謂的“報(bào)復(fù)”，最終受損害的將是兩岸航空公司和兩岸同胞特別是臺(tái)灣同胞的利益。對(duì)此產(chǎn)生的一切后果，應(yīng)由臺(tái)灣當(dāng)局承擔(dān)。

民航局:不存在安全問題 望臺(tái)當(dāng)局盡快批復(fù)

發(fā)言人重申，M503航線及其連接線是經(jīng)各方專家充分技術(shù)論證并經(jīng)國際民航組織批準(zhǔn)的國際航路，不存在所謂安全性問題。

發(fā)言人表示，我們呼吁臺(tái)灣有關(guān)部門，尊重兩岸人員往來和臺(tái)胞臺(tái)商春節(jié)返鄉(xiāng)需求，尊重兩岸就春節(jié)加班達(dá)成的共識(shí)，盡快批復(fù)兩岸春節(jié)加班。

什么是M503航線?這是一條南北走向的航線，據(jù)國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光在17日的記者會(huì)介紹，M503航線完全位于臺(tái)灣海峽靠近大陸一側(cè)(也就是海峽中間位置偏向大陸這一側(cè))，在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)，設(shè)立和啟用該航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作，是大陸的內(nèi)部事務(wù)，不涉及臺(tái)灣的航線和航點(diǎn)。

M503航線北上運(yùn)行及相關(guān)銜接航線已于1月4日開始啟用。北上航線及銜接線開通以來，日均飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性，不存在影響臺(tái)灣飛行安全問題。臺(tái)灣方面以航線的開通為大陸單方面行為且影響臺(tái)灣飛行安全，并無道理。

△資料圖

臺(tái)當(dāng)局拒批176班兩岸春節(jié)航班 5萬人將受到影響

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局回應(yīng)稱拒批兩岸春節(jié)加班航班的決定是為了飛航安全。據(jù)悉，中國東方航空申請(qǐng)106班、廈門航空申請(qǐng)70班，合計(jì)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)，至今尚未審核過關(guān)，預(yù)計(jì)影響5萬名旅客。

廈門航空:加開70班兩岸春節(jié)航班受阻 超萬人受影響

19日，廈門航空也發(fā)布聲明，呼吁臺(tái)灣有關(guān)部門能夠通過申請(qǐng)，滿足民眾春節(jié)返鄉(xiāng)的需求。

2018年春節(jié)期間，廈門航空調(diào)整運(yùn)力，申請(qǐng)加開70班兩岸春節(jié)加班機(jī)，主要包括從福州、廈門、杭州往返臺(tái)灣的航班。目前已有超過1萬名旅客預(yù)訂相關(guān)航班機(jī)票，預(yù)計(jì)春節(jié)期間將有超過2萬名旅客，乘坐廈航兩岸加班航班。