原標題：英媒披露：朝鮮戰(zhàn)爭期間，英軍曾深入朝方竊取蘇聯(lián)戰(zhàn)機

據(jù)英國《每日快報》網(wǎng)站1月7日報道稱，冷戰(zhàn)期間英國海軍深入敵后竊取蘇聯(lián)戰(zhàn)機的秘密計劃，是冷戰(zhàn)期間最大膽的任務之一。

報道稱，70年之后，現(xiàn)在可以講一講英國皇家海軍竊取最先進的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的故事了。

在1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)半年后，蘇聯(lián)向朝鮮派出了數(shù)百架最先進的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機——米格-15。它們在戰(zhàn)斗中成功地擊落了多架美國B-29轟炸機，就連英國空軍參謀長約翰·斯萊瑟都說：“它不僅比我們目前能建造的任何飛機的速度都快，還能大批量生產(chǎn)。蘇聯(lián)人在非常重要的截擊機領域領先英國4年。”

于是，報道稱，盟軍設計了一個弄一架飛機到手，并對其進行研究的計劃。

但下手的機會很少，因為蘇聯(lián)要求飛行員在執(zhí)行任務時必須2人同飛，也不得在海上行動。

1951年7月，機會終于來了，英國空軍在朝鮮沿海地區(qū)發(fā)現(xiàn)一架墜落的米格-15殘骸，一場冒險行動就此開始。

報道稱，英國海軍成立了一個代號為“王冠珠寶”的行動小組，他們的任務是在朝鮮人眼皮底下把這架飛機偷回來。

行動負責人是威廉·布朗上校，打頭的是他的“卡迪根灣”號護衛(wèi)艦，光榮號航母和美國的一艘攜帶起重機的登陸艇也加入了這項任務。

這架飛機半埋在敵后100英里的灘涂里，要到達那里必須經(jīng)過一條長40英里的狹窄海峽和敵軍的防御陣地。

報道稱，在1951年7月22日，50余名海軍軍人到達墜機地點，他們用救生圈抬起飛機殘骸，然后用起重機把它從水中吊起。

報道稱，任務完成后，他們被敵軍發(fā)現(xiàn)。此時，盟軍的戰(zhàn)機迅速出動，為他們提供掩護。

據(jù)英國《每日快報》網(wǎng)站報道稱，基于對米格-15的分析，盟軍設計出在朝鮮戰(zhàn)場占據(jù)空中優(yōu)勢的戰(zhàn)術(shù)。(編譯/王棟棟)