京雄城際鐵路全線開工，圖為北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)新機(jī)場隧道工程施工現(xiàn)場。北京晨報(bào)記者王巍/攝

京雄城際鐵路全線開工

新機(jī)場至雄安段2020年底投入使用 北京城區(qū)至雄安僅需30分鐘

昨日，北京至雄安城際鐵路(以下簡稱“京雄城際鐵路”)北京新機(jī)場至雄安新區(qū)段正式開工建設(shè)。北京晨報(bào)記者從開工儀式現(xiàn)場了解到，京雄城際鐵路開通后，從北京城區(qū)到雄安新區(qū)僅需30分鐘。

京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機(jī)場段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，目前正在抓緊建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2019年9月與新機(jī)場同步開通使用。昨日新開工的北京新機(jī)場至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)將于2020年底投入使用。據(jù)悉，雄安站樞紐已完成國際招標(biāo)評(píng)選。

昨日開工儀式現(xiàn)場，京雄城際鐵路雄安建設(shè)指揮部指揮長楊斌表示，京雄城際鐵路開工標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)建設(shè)。“京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，開通后，可實(shí)現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。”楊斌表示。

北京晨報(bào)記者了解到，未來，京雄城際鐵路北端將連接北京西站，南端與規(guī)劃的雄(雄安新區(qū))商(商丘)高鐵銜接，并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通，形成雄安新區(qū)與京津冀地區(qū)及全國主要城市高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸通道，對(duì)促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。